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与夏季相比，冬季气温下降较明显，普通机油在低温情况下变稠，流动性减弱，达到需要润滑部位的时间加长，致使车辆不易启动且磨损加大。因此，冬季机油的正确选择就显得尤为重要。针对机油在冬季保养维护中的一些注意事项，养车侠给大家进行了一个简单的总结。
如何正确选择冬季机油？
南方地区没有真正的严冬，所以选用通用机油就可以了。可北方车主在冬季购买机油时，就需要选择流动性好和抗磨损强的。机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结。因此，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。
一般来说，机油标号中W前面的数字代表的就是机油的低温流动性，0W表示适用最低温度为-35℃，5W则可在最低温度为-30℃环境中运行，而10W只能在-25℃以上的环境上行驶，以此类推。车主可以根据当地的最低温度去选择所需低温流动性的机油，温度越低越需要低温流动性更好的机油。
如果发现发动机启动困难或者磨损严重，建议更换更高级别的机油以保护发动机。
机油选择的一些原则？
1、根据地区、季节、气温选择油品的粘度级别。
2、依照发动机的负荷、转速、生产年代及配置等选择油品的质量级别。
3、依照机油箱的容量与功率比，选择油品的质量级别。
4、依照发动机的使用时间和磨损情况选油。
如何正确换油？
换油的时候，热车换油比较好。车辆在机油更换的时候尽量避免在冷车的情况下更换，尤其是在冬季，机油的流动型差，旧机油残存在发动机内的会较多，导致旧机油放不干净，应该在车辆热车的情况下，停车冷却片刻，进行更换，此时机油流动性好，旧机油放的比较干净。但是需要注意避免烫伤。
换油周期的原则？
1、依照车况/工况，工况恶劣应缩短换油期。
2、依照油品质量，高档油较低档油换油期长。
3、依照使用环境及状况、温度、空气清洁度、燃料、使用状况。
机油并非加越多越好？
添加机油的误区，机油并非加越多越好。很多人在加油的时候可能会觉得机油得多加点。但如果加入机油过多，造成发动机各部位摩擦阻力增大，发动机功率损耗，得不偿失，而且过多的机油会蹿入燃烧室，发动机烧机油，尾气排放时冒蓝烟，机油消耗量明显增大，发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。
机油量检查方法？
检查时要把车停好，拉紧驻车制动器，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机，等几分钟，让机油流回油底壳。这时再取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油油位，若在机油尺下端的“最低(MIN)”和“最高(MAX)”标记之间，则表示油量正常。若低于“最低（MIN)”，就要适量添加机油。
养车侠总结：如何让自己的车辆在冬季高效运行，全面认真细致的维护检查是非常重要的。车辆是一个复杂的系统，每一个机构都不能忽视。
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