大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到福克斯,也算是福特家族一款热销车型了,不过最近几年,这款车好像销量并不好,哪怕是改款换代的21款福克斯,依旧没能挽救低迷的销量,昨天大李收到一位粉丝的咨询,问我三厢顶配的福克斯现在还值不值得买?性价比怎么样?今天咱们就来说说系好安全带,咱们发车了~,我来为大家科普一下关于福克斯三厢车值得买吗?下面希望有你要的答案,我们一起来看看吧!

福克斯三厢车值得买吗(顶配版三厢福克斯还值得买吗)

福克斯三厢车值得买吗

大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到福克斯,也算是福特家族一款热销车型了,不过最近几年,这款车好像销量并不好,哪怕是改款换代的21款福克斯,依旧没能挽救低迷的销量,昨天大李收到一位粉丝的咨询,问我三厢顶配的福克斯现在还值不值得买?性价比怎么样?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~

21款三厢福克斯顶配版

21款三厢福克斯顶配版为 EcoBoost 180 自动ST Line,指导价为15.08万元,定位紧凑型车。外观方面,关于福克斯STL,是福特在它原本就年轻运动的造型上又新增了运动套件,前脸的大嘴进气格栅是福特家族车型的标志性设计,内部是蜂窝型构造的黑色格栅,搭配三角造型的头灯与镰刀状的LED日间行车灯,整体给我一种年轻运动的风格,而且看久了也不会觉得有什么不协调不耐看那种感觉,车身侧面看上去也非常修长,不管是前脸还是车尾,都透露出浓浓的运动气息。

21款三厢福克斯顶配版侧身

内饰上,整体就是典型的家用车风格,用料方面还是不错的,至少比大众强,该软的地方软,该硬的地方硬,采用了大量的红色缝线在方向盘、座椅、扶手箱等多处地方作为点缀,搭配上一些拉丝金属、仿碳纤维面板,看起来不会单调,皮质的方向盘,握持的手感还是比较厚实,但是整体的造型确实有些过时,但总体来说,内饰上还是不错的,没有大众那种塑料硬质感,12.3英寸中控屏和8英寸仪表也比较有科技感。

21款三厢福克斯顶配版内饰

配置上,21款三厢福克斯顶配车型配备了5个安全气囊,胎压显示,车道偏离/保持辅助系统,主动刹车,疲劳驾驶提示,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,发动机启停,自动驻车,上坡辅助,分段式天窗,运动套件,无钥匙进入/启动,主动闭合式进气格栅,远程启动,多功能方向盘,方向盘换挡,手机无线充电,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA升级,LED光源,自适应远近光灯,自动头灯,大灯延迟关闭,单色氛围灯,后座出风口,PM2.5过滤装置等,相对来说,配置还算丰富。

21款三厢福克斯顶配版中控屏特写

空间上,21款三厢福克斯顶配车型尺寸为4671*1810*1454,轴距为2705,身高1米8的乘客坐在后排,腿部空间还有一拳三指的剩余,头部空间剩余四指,整体表现中规中矩,并不是非常宽敞;动力上,1.5T发动机匹配8AT变速箱,最大马力为174匹,最大扭矩为243牛·米,关于动力参数什么的我不想多说,大家都了解这样的动力是什么水平,不过它给我的感受就是不用担心超车费劲,也不会让你觉得能量过剩,尺度拿捏的恰到好处,不切运动模式不会有推背感。

21款三厢福克斯顶配版后排空间

最后,大李总结一下:关于顶配版三厢福克斯,给我的感觉是一个偏“极端”的选手,它有着优良的操控,但却搭载着“不讨喜”的三缸机,底盘质感好,动力表现同级优秀,而且不管是车主能不能看到的地方,用料方面都很厚道,只是三缸机在国内市场是不被消费者认可的,再加上变速箱换挡顿挫,后排空间小,隔音差,油耗高,所以它的销量十分惨淡。总之福克斯让人喜欢的地方有很多,让人焦虑的地方也不少,如果你想选择这款车,先问问自己能不能接受三缸机。

21款三厢福克斯顶配版后备箱空间

大家觉得顶配版福克斯怎么样?好了,今天大李就和大家说到这里,感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。