暑假来临,刚结束陪老父亲的西藏、青海、甘肃之行,又紧锣密鼓地启动陪孩子的游玩计划。无奈北海突发疫情将计划彻底打乱,只能匆忙中更改成去贵州,不过有了上次12000公里自驾经历的加持,感觉有了挑战自驾任何地方的自信。
这次的行程是从昆明自驾到贵州,一共用时10天。如果时间充足,建议大家多玩几天,去兴义看看万峰林,去安顺黄果树瀑布。还可以去江口梵净山后,到遵义参观一下,再去六盘水乌蒙大草原,最后从六盘水开回昆明。
行程安排
贵州的路基本都是双向四车道(不含应急车道),除了贵阳周边的高速限速110-120之外,其余的高速大多限速90-100,隧道限速80,且隧道真的太多太多。外加一段接一段的区间测速,整个驾驶体验并不是很好,所以如果喜欢开快车的朋友,贵州可能不适合你。
关于电车补能问题:
很多车友对贵州的补能有些担忧,先来一张全程补能图,以便大家收藏保存。
补能详情
本次行程共换电2次,充电8次,以下是补能点的详细信息:
刘官服务区特来电充电站
1.5元/度,平均功率可以达到80KW,是云南进入贵州后的第一个充电站,去程和返程都在该站充电,速度快、无占位,推荐。
贵阳蔚来换电站
去程和返程各换一次,换电专员见是异地牌照,还提示要不要超充补满方便跑高速,满分体验,不再赘述。
平塘特大桥南网充电站
1.5元/度,平均功率60KW,可以充着电到一旁的观景区远观平塘特大桥,充电观景两不误,速度快、无占位,推荐。
榕江汽车站南网充电站
1.15元/度,平均功率可以达到75KW,这是到加榜梯田最后一个充电站,一定要在此补能,速度快、无占位,推荐。
丹寨万达小镇停车场南网充电站
1.27元/度,平均功率30KW,这是丹寨最大的电动车充电站,但速度实在不敢恭维,距离丹寨小镇也有一定距离,不推荐。
凯里客运南站小桔充电站
1.22元/度,平均功率可以达到80KW,在凯里找了4个站,全是新能源出租车在充电,有几个桩还是坏的,还好最后找到了这个站(在IU酒店门口),速度快,有酒店保安管理,无占位,推荐。
江都高速花桥服务区南网充电站
1.5元/度,平均功率可以达到80KW,这是到梵净山游玩最适合的充电站,避免进江口县城,速度快,无占位,推荐。
备注:贵州是南网和特来电的天下,因此提前准备顺易充、特来电APP即可。
关于带娃游玩的攻略:
中国天眼FAST
个人觉得这是每个人都应该去的地方。天眼小镇有天文知识学习、远观FAST、观星等活动,小朋友很喜欢,如果想近距离看天眼的话,只能预订光年之外酒店,酒店有个498元/人的活动,可以直接进入天眼,有专人介绍沿着天眼走一圈。
小提醒:由于无线电静默,不允许带手机,也没有手机信号,因此一定要预订最早一个时间段去参观,可以租那里的相机拍照,还是很推荐的。
荔波大小七孔
这里有地球腰带上的绿宝石之称,水是真的美,跟丽江玉龙雪山下的蓝月谷类似,至少要玩6小时以上,还是要安排一天时间去感受感受。
小七孔桥
加榜梯田
加榜梯田与云南元阳梯田、广西龙脊梯田并称国内三大梯田,静静地感受梯田,放无人机从上帝视角看梯田,感觉还是很不错,只是到梯田的县道不是特别好走,需要谨慎驾驶。
加榜梯田
加榜梯田
加榜梯田
梵净山
弥勒菩萨道场,贵州比较出名的景点,人是真的够多,8点开始排队,11点坐上景区交通车,12点坐上索道,下索道就拼命往上爬,海拔不高,一般坚持坚持都能上去,到蘑菇石之后就可以爬老金顶和红云金顶,推荐爬红云金顶,体验一下手脚并用爬山登顶。下午2点下山还有源源不断的人上山,强烈推荐一定要去的地方。
梵净山
贵州的桥-真“基建狂魔”
贵州的基建体现在各种特大桥上,因此贵州的桥也是一道出彩的风景。世界10大桥梁,8座在中国,5座在贵州,分别是北盘江大桥、鸭池河大桥、清水河大桥、六广河特大桥、坝凌河特大桥,一座座大桥让天堑变通途,值得体验、值得记录。
坝陵河大桥
平塘大桥
千户苗寨
很多人说这里商业化太严重,我觉得这就是典型的不去遗憾,去了后悔的地方,50%的店铺都是旅拍店,各种穿着苗族服饰的美女,人头攒动,可以感受一下,但不值得二刷。
苗寨夜景
苗寨
最后提下关于贵州的住宿问题,这一路从100到2000的酒店都有,贵州整个暑期酒店没有像云南等地涨价那么凶,选择度还是很宽的,丰俭由人。
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