来源:【湛江日报-湛江新闻网】

湛江空港经济区多个项目落户:带动湛江经济腾飞(1)

空港经济区总平面图。市交投集团供图

9月21日,湛江机场高速公路项目一期工程先行段正式通车,不仅实现从湛江市主城区经高速公路直通湛江吴川机场,更加强了湛江空港经济区和地方路网的联系。

空中互联互通是加速城市经济发展的重要条件。湛江吴川机场启用近6个月来,吸引着人流、资金流和信息流,成为粤西经济发展的强劲引擎。未来,以该机场为中心,将催生出颇具规模的临空产业经济带,为粤西地区经济社会发展带来新气象。

一个机场引发的空港经济效应如何?9月22日,记者先后走访了湛江吴川机场空港经济区建设现场、有关部门及专家,一探究竟。

内联“三南”外连五洲

区位优势得天独厚

从立项、规划、设计到建设,湛江吴川机场项目备受瞩目。为何一座机场能够引起如此关注?究其原因,还是因为机场的建设,与人们的生活出行方式、城市的发展乃至区域经济的发展有着千丝万缕的关系。

湛江得天独厚的地理位置,决定了湛江吴川机场的选址有着重要的意义。通航后,湛江吴川机场直接辐射包括湛江、茂名、阳江及云浮在内的粤西地区及北部湾城市群,拉动粤西地区人流、物流以及资金流,促进粤西经济圈一体化发展。同时,让湛江快速融入粤港澳大湾区,对接服务海南自贸港建设,全面推动湛江与海南深度融合发展,提升城市综合竞争力。

在湛江吴川机场规划建设的同时,省委、省政府高起点定位、高标准谋划,市委、市政府组建成立了湛江吴川机场空港经济区建设指挥部,全力以赴推进湛江吴川机场空港经济区建设,拥抱即将到来的“空港效应”。

依托机场所形成的湛江吴川机场空港经济区建在哪里,定位如何?从空港经济区的规划就可以看出,省委、省政府以及市委、市政府对湛江乃至整个粤西片区未来经济社会发展的重要考量——

空港经济区总面积约154.06平方公里,核心区约21.5平方公里,起步区约8.9平方公里。整个经济区距离湛江市区30公里,距离茂名市区45公里,刚好处于湛茂两市的中心,将成为湛茂一体化的重要载体。

而最受瞩目的,当属该经济区内联“三南”、外连五洲,区位优势明显——区域内湛江港是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口,也是中国大西南和华南地区货物的出海主通道,湛江吴川机场空港经济区可谓独具空海联运优势。

“空铁联运”大枢纽交通格局

助力高质量跨越式发展

空港经济区按照“整体规划,分期开发,滚动发展”模式进行开发、建设和运营。目前,空港经济区起步区建设正在全力推进。

起步区拟分四期进行建设,目前正在实施的一期工程总用地面积约5219亩。项目主要是智慧物流产业园,包括8条园区道路工程、排渠及连通管工程、场地平整工程、科创智慧中心、物流仓库、标准化厂房、社会停车场、充电桩等,总投资约45亿元。

从规划图上可以看到,湛江吴川机场周边环绕着茂湛高速、汕湛高速、深湛铁路等交通主干道路。值得一提的是,深湛铁路将建设一条支线——深湛铁路湛江吴川机场支线,直接连接机场,相当于在机场内部设置一个高铁站。全线项目建成投运后,将实现四线并行,客货分线,成为湛江空港经济区特色交通枢纽亮点之一。

该支线辐射湛江、茂名两地以及周边地区。未来,市民可通过乘坐城际列车直达机场,享受到更加快捷、舒适、高品质、多元化的公共交通服务,大大增强湛江吴川机场的可达性,并实现机场客流的快速集散,提高机场枢纽的运转效率,有效达成“空铁联运”大枢纽的交通新格局,积极助力湛江、茂名地区高质量发展。

此外,湛江机场高速一期与二期工程也正如火如荼推进中,预计一期于2023年即可完工,整个项目可在2024年全部实现竣工。

吴川市还以机场建设为契机,统筹推动机场、高铁、城际、高速公路等各种交通方式无缝对接,东向将进一步强化湛茂阳城市发展轴,西向加速坡头、吴川、廉江的城镇化连接,南向将强化“与海南相向而行”。

不久的将来,大体量的客流量及技术人员的到来,必然带动湛江及周边城市的发展。

临空经济区直奔高端产业

生态宜居空港城款款走来

今年3月,京东、邮政物流签约落户湛江空港经济区,目前直飞北京、杭州全货机运输航线也已开通。

6月2日,两架满载荔枝等农产品的B737顺丰全货机从湛江吴川机场顺利起飞,标志着湛江直飞杭州、北京的两条全货机运输航线正式开通,也是湛江民用航空历史上首次开通的全货机运输航线。

自古以来,交通就是经济的脉络和文明的纽带,推动着经济融通、人文交流。机场,绝不仅仅是我们一般所认知的免税店或者大型交通中转站,而是一个带动湛江腾飞的空港城——发展空港经济优势凸显,未来可期。

“其实,一个机场的落地、投入使用给一个城市甚至国家带来的意义超乎人们的想象。临空经济承担着城市未来发展的重要使命,是展示一个城市现代化建设综合实力的重要窗口。”市委党校刘国军教授说。

刘国军经过多次走访调研认为,一个大型枢纽机场的功能可以辐射到与航空相关的旅游业、服务业、金融业、物流业、房地产业等领域,从而形成一个较大的产业链,不断发挥城市经济发展新引擎作用,成为推动城市经济高质量发展的新动力源。

根据规划,未来湛江吴川机场空港经济区主要发展航空运输保障业、航空物流业、空港旅游业、先进装备制造业、航空资源循环(飞机客改货和拆解)产业、商贸会展产业、大健康产业和现代农业八大产业。

作为高端产业入口的机场,将吸引高科技产业集聚,成为高端产业集聚区,服务区域产业升级。也就是说,依托机场所形成的空港经济区将直奔高端产业和产业高端,聚合综合服务业、现代物流、高新制造、科技研发四大功能区,还将涌入大量人才并产生上万个劳动岗位,为湛江乃至粤西地区经济崛起注入新的活力。

空港经济区未来规划形成“一核一轴三中心,两廊三区多组团”的城市空间格局。按照“五年成势、十年成形、十五年成园”的“三步走”发展目标,一个国际一流的航空枢纽、港产城高度融合的发展示范区和生态宜居空港城正在向粤西人民走来。

“可以预见,发展空港经济对推进区域协调发展、加快构建新发展格局具有重要影响和作用。”刘国军认为,空港经济是湛江引领科技创新,促进产业集聚,加速全面开放,补齐民生短板,吸引高端人才的重要抓手,是湛江抢抓发展机遇,在更大范围更大空间配置资源,实现高质量发展高水平开放的内在需要。

乘“时”而上顺“势”而进

让临空经济红利落地惠民

对于粤西人民来说,“空港效应”还是一个新名词,但记者在采访时发现,早在湛江吴川机场建设伊始,空港效应就已开始萌发。

如今,湛江机场公司依托湛江吴川新机场的生产优势,全力挖掘新的市场增长点。机场配套产业、人流、物流的到来,创造了更多就业岗位。目前,机场外包项目超过20个,涉及物业、保洁、消防监护等行业,提供就业岗位超过500个;机场航站楼规划商铺33家,提供就业岗位约100个。

有效投资规模持续扩大,带动了基础设施保障能力、公共服务水平持续提升,更有利于产业集聚。受此影响,近期塑料鞋、水产加工、羽绒等吴川传统支柱产业数字化、智能化步伐加快,吴川市鞋业产业基地、湛江罗非鱼加工厂海洋食品智能化建设项目、吴川市食品产业基地项目也正为区域经济发展积蓄动能。

下一步,湛江应如何充分利用空港经济实现高质量、跨越式发展?

刘国军建议,湛江空港经济要乘“时”而上、顺“势”而进,以更加主动的姿态,全力打造服务构建新发展格局的“前沿阵地”,立足赋能湛江高质量、跨越式发展,把空港经济的“金字招牌”擦得更新、更亮。

乘机起飞,蓄势待发。新兴的空港经济将在湛江、茂名等地区迅速成型、发展、成熟。它承载着高质量发展的希望,它是这片区域不可多得的发展机遇,也将是国内外客商不愿错过的黄金商机,相信未来每一个粤西人民都能够享受到空港经济所带来的实实在在的红利。

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