这是后台一位车友留言的一个问题，描述如标题。弯梁车也是通路类摩托中比较常见的一类车型，曾经在一段时间内弯梁车还成为了内地市场上最受欢迎的通路车。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发！
并且目前世界范围内销量最高的摩托车就是弯梁车，而这款车就是大名鼎鼎的本田幼兽，但遗憾的是它并没有被引入内地。不过目前市面上也出现了很多它的模仿者，当然它们的表现只是外形神似，至于内核还是会有很大的差距。
现阶段内地市场的弯梁车技术规格差不多，外形设计也没有太大的区别，因此最大的不同就是品质和性能。而要说它们当中谁最好，应该不会有一个标准的答案，但我们可以先来看一下相关数据。
1.人气排行
弯梁车板块中排名前十的高人气车型分别是:嘉陵COCO，宗申YAMI，贝纳利RFS150i，嘉陵COCO Cross，新大洲本田威武110s，嘉陵SVR180，洛嘉 后浪，五羊本田凯影125，新大洲本田威武110T，建设雅马哈T115。
从这个排名中我们可以看出，车友们对于弯梁车的外观还是比较注重的，这样的前提下国产CUB嘉陵coco和宗YAMI就获得了较高的关注度。
2.口碑榜
弯梁车领域中口碑排名靠前的十款车型分别是:宗申YAMI，新大洲本田威武110s，嘉陵coco，新大洲本田威武110T，建设雅马哈T115，五羊本田小火箭125，贝纳利RFS150i，豪爵UH110E，银钢 110-9A，轻骑110-5A。
从这个排名中我们可以看到，车友们除了对弯梁车的外观比较关心以外，对它的品质和性能也比较关注，并且一些保有量大的车型会更容易上榜。(以上两组数据来源于《哈罗摩托》)
有了以上的两组数据做参考，那么在众多弯梁车中我们就会很容易找到一款相对比较好的车型，当然每个车友对于好的理解不一样，选择的标准就会有区别，最终所出现的车型也不可能完全一致，这里就需要个人作具体的判断了。所以弯梁车中哪一款车更好，还要看自己的标准。
我们再来看新大洲本田的威武110s怎么样？
从以上两个榜单中我们都可以看到威武110s的身影，这足以说明这款车的市场关注度还算比较高，在结合这款车具体的表现，骑士分享个人认为这款110S还是比较不错的。
首先，它虽然外观上没有什么突破，但依然还是会有漂亮的一面，至少看起来会比较本分，不会表现的不伦不类，所以这款车就会具备百看不厌的潜质，而作为一款通路车能有这样的表现，已经非常不错了。
其次，这款车所搭载的单缸风冷电喷发动机，不管是稳定性还是账面数据都比较理想，是同排量车型比较出色的，所以满足我们日常的通勤代步就会表现的游刃有余。
再者，新大洲本田威武110S目前的售价是6299，它的这个价格设定符合市场规律，并没有过于高傲的表现，这就会让这款车很容易在同类车型中脱颖而出。
因此，题主所看好的这款新大洲本田威武110s在众多弯梁车中就值得选择，也可以称得上是一款比较好的弯梁车，所以在没有其它特殊要求的前提下，这款车就可以作为最终的选择目标，没必要过度纠结。
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