翼虎这款车还是有很多人非常熟悉的，当年国内SUV市场还没像今天这么火的时候，进口身份的翼虎是当时为数不多的选择，后来换代国产的翼虎也是大家很欢迎的一款车，有着合资的高品质，再加上福特出色的机械素质让整台车品质还是不错的，而现在福特的车优惠又很大，性价比上又显露出优势了。
翼虎的前脸算是福特车型里面最乖的一款车，车头规规矩矩地，中网尺寸适中，大灯比较低调，看着不像是虎倒更像是只猫。
翼虎的长度为4524mm说起来其实翼虎和锐际的定位有些重合，不过锐际那款车属于比较运动的类型，要说家用翼虎看着肯定更踏实一些。
车尾和探险者这样的美系大尺寸SUV很像，完全没有车头的憨厚感，很像电影中美系车的那种结实厚重，结实耐撞的样子。
整个内饰有点像放大版的福特嘉年华，造型别致的仪表非常突出和显眼，另外方向盘功能按键非常多，最重要的是中控的设计非常独特，另外新款车型加入了纵向大屏，不过并不是整个中控直接替换，而是把原阿里屏幕区域替换掉并且向上延伸，做出悬浮式中控屏效果，还是很特别的。而在配置上，我们还看到了膝部气囊，说明这车安全性做得不错。
座椅比较平，但是使用的是皮质面料，乘坐感受上还好，给人印象不深，不过座椅倒是带有座椅加热功能。
翼虎的后排座椅比较高，乘坐视野很开阔，当然这其中也有全景天窗的功劳，另外后排空间不错，舒适性也要比很多SUV更好。
动力上虽然是1.5T，但是翼虎的1.5T涡轮增压发动机是四缸机，最大功率181马力，峰值扭矩240牛·米，匹配6AT变速箱，虽然不是新款动力，但是调校是很猛的，而其工信部综合油耗7.2L/100km，也属于是日常可接受的范畴。
翼虎这个车现在来看就是非常典型的居家过日子的车，特别是和福特同尺寸的锐际做对比，翼虎外观更踏实，配置不错，动力虽然弱一些但是油耗更好，整车拥有很好的品质，不激进，但是舒适的驾乘感受要更适合家用。
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