【卡车之家 编译】说起土耳其制造的卡车,绝大部分人都会说福特Cargo,其实土耳其除了福特卡车,BMC也是一家非常大的卡车和军车制造商,在本届汉诺威车展上,这个悠久历史的土耳其品牌BMC带着全新卡车系列TUGRA强势回归。

欧洲五大重卡品牌(商用车界的新贵还是怪胎)(1)

BMC成立于1964年,是土耳其最大的商用车和军车制造商之一,TUGRA是从2014年就开始研发的全新车型,经过四年的不懈坚持,终于在2018年的汉诺威车展上推向市场。BMC已经奋斗了50年,其目的就是要将汽车产品做到土耳其最好。

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凭借全新的战略设计,BMC的全新车型TUGRA具备卡车日常使用的所有需求。据BMC的资料介绍,TUGRA的动力链可以在合法装载和多维度路况下,表现出最好的的性能,并且这款车高效的传动集成设计和轻量化设计,为油耗也做出了不小贡献。

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其次,TUGRA还是一款经济的车型,具备经济实惠的备件解决方案,优化了维护周期、全生命周期的成本,通过所有寿命和性能测试,足以证明这款车可以在保持一个比较长的生命周期。我们都知道欧洲国家很少有强制报废这一说,所以这款车只要不出意外情况,则可以长时间的持续使用。

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BMC TUGRA是一款全新的卡车系列,采用BMC最时尚的设计,BMC董事会成员Taha Yasin Öztürk在汉诺威车展上表示,TUGRA在乌古斯语中的意思是“可汗封印”,在奥斯曼语中的意思是“巨人的封印”,TUGRA是BMC在公路车型上的全新象征。

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TUGRA具备现代、都市、优雅的设计理念,凭借BMC半个多世纪的造车经验,这款车将全新的动感设计与BMC基因中的技术元素相结合,可以说是为商用车行业带来了新鲜的血液。

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除了外观与底盘上的有机结合和全新设计,TUGRA的驾驶室设计也非常用心,昼夜交换的控制台设计,TFT仪表盘,七维多媒体控制系统包含蓝牙、导航等功能,大容积的储物空间,车载冰箱,多功能方向盘,多功能驾驶座椅等等。

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虽然BMC的历史还算久远,不过要想在高手林立的欧洲卡车市场分一杯羹,这个难度可想而知。沃尔沃、奔驰、曼等欧洲七大品牌个个都不是省油的灯,BMC到底能不能立足欧洲市场,让我们拭目以待。

本文编辑:李鹏飞

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