【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年9月9日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车大事件一：日产汽车收购日本汽车能源公司
9月9日，日产汽车公司就收购日本汽车能源公司（Vehicle Energy Japan Inc.）签署最终协议，将在通过监管程序及相关批准许可后完成收购。
此次，日产汽车将收购日本产业革新投资机构（INCJ, Ltd.）持有的日本汽车能源公司普通股，并将认购日本汽车能源公司发行的普通股。交易完成后，日本汽车能源公司将成为日产汽车旗下的合并子公司。 同时，日产汽车将与现有股东麦克赛尔株式会社（Maxell, Ltd.）和日立安斯泰莫株式会社（Hitachi Astemo, Ltd.）共同持股日本汽车能源公司。
日本汽车能源公司是一家致力于汽车锂离子电池业务的日本能源公司，拥有从电芯到电池组的一体化生产系统以及先进的电池管理系统技术，专注于混动汽车的锂离子电池、电池模块和电池管理系统等极具发展潜力领域的研发、生产和销售。
汽车事件二：比亚迪全资投建首个海外乘用车工厂
9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。据悉，比亚迪泰国工厂将生产右舵汽车，预计2024年开始运营，年产能约15万辆，生产的汽车将投放到泰国本土市场同时辐射周边东盟国家及其他地区。
作为东盟最大的汽车市场和东南亚汽车制造中心，泰国拥有得天独厚的优势。近年来，在发展充电基础设施、建设智慧电网、新能源汽车减税等多项政策的激励下，泰国新能源汽车市场也发展迅速，逐渐形成了强大的市场引力，为比亚迪海外乘用车工厂布局泰国提供了良好的契机。
汽车事件三：第10万台马赫装机 风神奕炫马赫版下线
9月9日，东风马赫动力品牌第10万台发动机在东风风神武汉工厂正式装机，搭载该发动机下线的是东风风神即将上市的全新车型：奕炫马赫版。该车的量产下线标志着东风风神全面迈入马赫发动机时代。
自2021年开始，东风风神率先在燃油车领域陆续搭载使用东风马赫发动机，先后搭载了奕炫MAX、AX7马赫版、皓极。马赫发动机装机量短短1年时间就迎来了10万台的里程碑，随着全新奕炫马赫版的下线与推广，东风风神在燃油车领域全面使用上了东风马赫动力技术。
汽车事件五：毫末智行与四维图新签署战略合作协议
9月5日，毫末智行与四维图新签署战略合作协议。基于此次合作，双方将在智能驾驶、地图服务、数据闭环领域联合展开深入探索合作，同时，还将前瞻性地针对产品及技术研发建立联合创新实验室，通过技术创新、产品创新、模式创新，加速合作项目落地。
随着智能驾驶技术新车装机率的不断提升，高阶智能驾驶正成为行业角逐的下一片蓝海。毫末智行目前在自动驾驶技术中已沉淀了足够的技术积累，四维图新在商业化过程中也累积了丰富的客户需求理解、产品开发迭代及规模量产经验。
以此次合作为起点，毫末智行与四维图新将充分发挥各自资源优势，强强联合，加速自动驾驶及相关行业的蓬勃发展。
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