车评观察《车评社》
前言：相比特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等，大家对红旗E-QM5这款车可能不太熟悉，与大多数新车先面向个人买家，得到口碑积累后，再出现在网约车市场不同。红旗E-QM5先期主攻网约车市场，在今年3月才刚开始面向个人买家，如今又趁热打铁，推出了续航提升的红旗E-QM5 PLUS车型。
新车的售价为20.78万元，只有1款配置，在E-QM5的基础上进行了升级，续航达到了605km。同时，新款红旗E-QM5也正式上市，共有431km换电乐享版和431km充电乐享版2款车型，售价分别为12.28万元和16.58万元。
从近些年的表现来看，红旗品牌进步还是蛮大的，打造了HS5、H9等多款叫好又叫座的车型，销量增长也相当迅猛，甚至对凯迪拉克和雷克萨斯完成了反超，隐隐有坐稳二线豪华阵营老大的位置，从而带来了品牌号召力的提升，比起同价位的自主品牌，这也是E-QM5 PLUS的优势，毕竟红旗旗下有超过50万的E-HS9和预售价1500万的S9等高端车型，这在其他自主品牌中是比较少见的。
说白了，随着品牌和产品力的提升，那个在国人眼中有特殊地位的红旗，彻底回归了。
除了别具一格的品牌力，E-QM5 PLUS本身的产品实力同样不容忽视，经过网约车市场的历练，它的产品可靠性和质量稳定性也是显而易见的优势，成为让消费者放心购买的强力背书，日久见车心，谁会不喜欢踏实可靠的呢？
接下来是价格与性能，E-QM5 PLUS车型售价20.78万元，提供605km续航，电机最大功率为140kW，电池容量提升到了84kWh，百公里耗电量为13.5kWh，还支持快充，30分钟可将电量充至80％。我们根据售价，对比一下比亚迪海豹和小鹏P5，E-QM5 PLUS在续航方面的优势还是非常明显的。
同时，在品牌、性能和价值有亮点的基础上，E-QM5 PLUS的颜值和空间表现同样在线。
新车的外观设计相当前卫，特别是车头极具科幻感，蜿蜒的行车灯结构复杂，盘旋在车头上方，意为龙图腾，是非常彰显中国风的设计元素，封闭式的中网展露了纯电动车的身份，大灯位于前杠两侧，起到了画龙点睛的效果。
车身侧面C柱的处理，同样比较特别，采用了一定弧度的折线，使得车侧流线更加自然，有层次感，避免了C柱大幅后移的突兀。
车身尺寸fan方面，红旗E-QM5 PLUS的长宽高分别为5040/1910/1569mm，轴距达到了惊人的2990mm，是标准的中级轿车身板，由于此前专为网约车设计，新车的后排腿部空间相当宽敞，座椅的尺寸和支撑性也比较适中，头部空间也没有丝毫压抑感，相比一些过渡注重运动造型而忽略空间的竞品，E-QM5 PLUS的乘坐舒适性是加分项，感兴趣的朋友可以去实际体验一下。
车内中控的设计与配置还是以实用、简约为主。传统的T字形中控台看起来不花哨，10.1英寸的悬浮式屏幕布置在中控台上方，出风口两侧穿插了木纹装饰，电子换挡把的样式也比较传统，简单体验了一下，一切还是以好用、易用为主，与善于堆积N块大屏的新势力，在设计上完全是两种思路。
由于只有1款车型，红旗E-QM5 PLUS选择起来也不纠结，主要配置包括备胎压显示、车身稳定控制、主动刹车、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、远程启动，电池预加热、卫星导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级等，表现算得上是主流水准。
同时，静音部分应该是这款新车的强项，城市工况下车内噪音为53分贝，在低速时，确实不太容易察觉到电机工作的声音。
当然，更扎实的还有硬件表现。
官方宣称E-QM5 PLUS的电机抵御低温的能力极强，全气候动力无衰减，我们也比较期待它在冬季的实际表现。得益于配备了低温加热、液态冷却等电池温度管理系统，此前E-QM5作为网约车，已经行走在长春的大街小巷，相信冬季的续航和性能，应该也能成为E-QM5 PLUS的标致性特点。
前麦弗逊 后多连杆独立悬架是值得给好评的，虽然这种搭配是主流水准，但有些比E-QM5 PLUS售价贵的车型，还在用扭力梁非独悬架，E-QM5 PLUS在看不见的地方还是很有诚意的。
值得一提的是，E-QM5 PLUS采用了前置前驱的布局，这与大多数两驱电动汽车后驱的设置，有很大不同。新车应该是充分考虑了北方长时间的雨雪路况，毕竟在低附着力路面，前驱车的起步与操控，驾驶起来要比后驱车更稳定，也更轻松。同样的道理，南方的雨水季节，道路其实也比较湿滑，所以E-QM5 PLUS的全路况能力要更好一些。
针对续航、品牌和售价来说，E-QM5 PLUS产品力相当突出，并且空间和配置表现样样不差，如果感觉外观看着顺眼，还是挺值得纳入备选清单的。当然，20万出头的价位，选择比较多，我们可能需要更多的深思熟虑。
相比之下，车评社比较推荐12.28万的换电乐享版，431km的续航适中，能够满足日常市内行驶，换电版车型联合换电运营商开发，支持车电分离、20秒超级换电速度，即换即走。如果您所在的城市可以支持换电服务，这款车会更加亲民，10多万买一辆红旗纯电中级轿车，具备一定的吸引力。
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