本报上海7月4日电 （记者苏文姜 通讯员杨子）6月29日9时，上海客运段沪京车队的乘务员完成北京开往上海的1461次列车值乘任务，聚集在车厢外与列车合影 “7·1”调图后，这趟有着30年历史、被旅客和铁路爱好者称作 “京沪神车”的列车将由南京客运段担当值乘任务至此，上海客运段告别最后一趟普速列车，我来为大家科普一下关于上海直达列车什么时候恢复?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
上海直达列车什么时候恢复
本报上海7月4日电 （记者苏文姜 通讯员杨子）6月29日9时，上海客运段沪京车队的乘务员完成北京开往上海的1461次列车值乘任务，聚集在车厢外与列车合影。 “7·1”调图后，这趟有着30年历史、被旅客和铁路爱好者称作 “京沪神车”的列车将由南京客运段担当值乘任务。至此，上海客运段告别最后一趟普速列车。
1462/1461次列车于1984年开行，地跨沪、苏、皖、鲁、冀、津、京四省三直辖市，沿途停靠31个车站，全程行驶1463公里，因票价低廉受到沿线务工人员欢迎。这趟列车多次获原铁道部红旗列车、质量达标列车等多项殊荣，更是被旅客和铁路爱好者称为 “京沪神车”。
2009年，该车由 “绿皮车”更换为带空调的 “红皮车”时，曾一度成为媒体报道和铁路爱好者关注的热点。7月1日起，随着列车乘务工作交由南京客运段担当，上海客运段从此只担当“G” “D” “Z” “T” “K”字头列车值乘任务。
“时间过得真快！”即将退休的乘务员谭素珍依依不舍， “刚来到这趟车时我还是个小姑娘呢，转眼都变成老太婆喽！”1984年，谭素珍加入了沪京车队的大家庭。转眼间，她陪伴着这趟列车走过了近30个春秋。
据了解，30年来，1462/1461次列车旅客发送量连创新高，累计发送旅客约7400万人次。30年来，1462/1461次列车应对旅客突发疾病及各类突发事件约3500余起，成功救助约300位旅客。
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