广佛肇地区主要是指广州市和佛山市以及肇庆三个地级市，这一地区的经济水平发展水平是非常好的，属于全国较为富裕的地区之一，尤其是广佛地区人口和经济都和上海相差不大，属于顶尖富裕的地区，今天咱们就一起聊一下这一地区的高铁建设。
三个地级市目标是在辖区内建设58个高铁轻轨站，截止目前为止总的有32个高铁站已经建设完成，完成率已经在百分之六十左右，完成率非常高，要知道总的高铁站目标数量已经达到了58个，是全国高铁站密度最高的地区，毕竟总量是非常多的，当然还需要继续加油努力，争取早日完成目标，这32个高铁站基本都是集中在京广高铁和广昆高铁以及贵广等几条国家主干线高铁线上的站点，以及省内主要的交通干城际线广佛肇线和广湛高铁以及广珠城际线等众多线路上的站点，
另外这几个城市市还有11几个在建和改建中的高铁站，这些在建和改造中的的高铁站中有4个位于佛山市，有7个在省会广州市，而肇庆市目前没有在建的高铁站，除此之外还有15个规划中中的高铁站，等到所有高铁建设完成后，届时广佛肇地区的高铁网彻底形成。
有网友说这一地区高铁站建设太多是浪费资源，不如搞好一个大站，这样不浪费资源车次又多。
数据居士观点：广佛肇地区经济发展较好，不仅在全国各地做着生意，也有很多商人在全球做生意，其中广州的机场在国内仅次于北上排在第三位，广州的高铁南站列车数量也是全国第一，广佛肇这一地区不仅有经济发展较好的广州，也有制造业强市佛山以及崛起的肇庆市，其中佛山二个本土世界五百强，这一地区有较为发达的民营企业，改革开放以来这一地区发展的非常非常的快，高铁的建设对于大城市和小城市都是至关重要的，这一地区由于企业较多，所以外来务工人员也是比较多的，另外可以让这一地区的企业更好的走出广东，增加广东品牌的影响，例如佛山陶瓷照明铝型材等在全国已经是行业的企业标杆，随着高铁的开通，交通的完善，即使是在春节和节假日期间也能满足人民的出行，同时高铁的建设也能让这一地区和全国各市能够快速的连接起来，最后希望这一地区再接再厉稳定发展
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