【卡车之家 原创】随着疫情态势逐渐趋于平缓，部分卡友会选择在此时购买新车，对于运输工况多元化，长短途、轻重货都跑的卡友来说，一款自重轻、动力性好可靠耐用的牵引车才是他们的心头大爱。
我们今天要为卡友们推荐的这款车正好是一个“均衡选手”它就是一汽解放青汽JH6 430马力卓越版。至于它有啥过人之处，咱们就一起来盘盘它！(以下简称JH6 430马力卓越版）
目前JH6 430马力卓越版 6×4牵引车终端售价为33.5万元（具体价格以实际经销商为准）
身高虽然变矮了 但不影响“我”帅！
外观方面，虽然JH6 430马力卓越版使用了凸地板设计降低了“身高”，但是一点也没影响到它的颜值，前脸风格采用了一汽解放青汽标志性堆叠式V字造型。整体看上去更凌厉，配合上造型别致的大灯，前脸非常讨喜。
车身侧面能看出驾驶室高度进行了有效降低，这使得JH6 430马力卓越版车身高度控制在了3.8米，较为低矮的车身可带来更低风阻，使整车燃油经济性有一定提升。
内饰升级更讨喜 配置极具性价比
虽然这辆JH6是一款卓越版车型，但是车内配置并不低，拉开车门首先能看到带有两气囊腰托和加热功能的高端气囊座椅。有了配置如此之高的座椅，冬天不再冻屁股，长时间开车腰部也会更加轻松。
凸地板并没有侵占太多车内空间，整体布局合理，空间能轻松满足两位驾驶员或是夫妻车使用需求。
中控使用了一汽解放青汽最新设计风格，看上去十分年轻且配置丰富。方向盘上带有多功能按键，中控集成有多媒体屏幕，通过车载蓝牙连接手机后可使用方向盘按键实现播放音乐、接打电话等功能，驾驶便捷性得到明显提升。
卧铺部分表现相对不错，空间宽敞，能很好满足卡友们的休息需求，毕竟行车在外休息好才是首要任务。
升级潍柴WP10.5H发动机 动力高效满足使用
动力链搭配是否优秀直接决定了车辆可靠性、耐用性以及口碑，好在作为“均衡选手”的JH6 430马力卓越版没有让我们失望，它搭载了来自潍柴WP10.5H 430马力发动机最大扭矩2000牛米。
与之匹配的变速箱是法士特C12JSDQXL200TA十二挡铝壳变速箱，最高挡速比0.78。法士特 潍柴的黄金动力链组合确实能俘获大部分卡友放心，而且430马力段应对煤炭、砂石料等运输工况游刃有余，满足车辆定位。
底盘全面轻量化 体系节油效果显著说完了外观、内饰和动力链，咱们再来看底盘。JH6卓越版430马力车型的“下盘”可谓是亮点颇多。
首先车架方面，JH6 430马力卓越版车架材质为高强度钢，既结实重量又轻，轻松减掉60kg“赘肉”。
其次JH6 430马力卓越版使用了创新腹翼连接机构，有效降重98kg。再配合上摩擦焊技术V型推力杆，可使底盘部分降重118kg。
大量部件降重所带来的直接改变就是整车“减肥”，最终JH6 430马力卓越版整车质量控制在8.1吨，是一位名副其实的“瘦子”。
后桥部分JH6 430马力卓越版使用了解放新435桥，有效降重110kg。速比为3.7，此时可计算出JH6 430马力卓越版全车总速比为2.86。
通过卡车之家车速计算器计算，在发动机1200转挡位十二挡时，车速可达83.5公里每小时，这个车速应对中短途运输没问题，跑个长途拉百货一样得心应手，车辆适用工况广泛。
430马力自重8.1吨 均衡表现不是噱头1、外观帅气很讨喜，高度虽然降低但颜值依旧够高！
2、整车高度降低，风阻更小燃油经济性更出色！
3、内饰空间优化较好，长途跑车更舒适！
4、430马力潍柴机 法士特变速箱，可靠高效才是硬道理！
5、整车大幅度降重，自重仅8.1吨，对比同级别车型优势明显！
6、后桥速比3.7中短途没问题，百货长途同样给力！
7、33万多价格区间合理，买解放大品牌更有保障！
同时各位卡友如果你身边有想买新车或是正处于观望阶段的朋友，不妨把这篇文章分享至微信、朋友圈让更多人了解一汽解放青汽JH6 430马力卓越版。
编后语
一汽解放青汽JH6 430马力卓越版的确是一位名副其实的“均衡选手”，并且对于广大卡友来说，中短途货运市场又增加了一个新的选择。如果正处在看车选车的卡友真不妨考虑一下，一汽解放青汽JH6 430马力卓越版，相信它的表现不会让你失望。（文/吴昊宸）
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