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cis在汽车是什么传感器
- 在安全方面，除了坚固的笼式一体化车身，还有丰富的安全科技配置来辅助。MG领航配置FCW前防撞报警系统和AEB自动紧急制动系统，能够帮助车主判断车距，从而在预测到碰撞危险发生前做出提前防护，保障乘员安全。主/被动安全配置上，新车还将搭配并线辅助、车道偏离预警等。
- 主要安全配置有ABS防抱死系统，制动力分配器，刹车辅助EBA，牵引力控制TCS，ESP，ESC，胎压监测。新车还配有AI Pilot 2.0驾驶辅助系统，并配备了Mobi leye EyeQ4芯片，可实现L2.5级自动驾驶功能。在车身刚度方面，新车采用笼式车身，高强度钢材比例为65%。
- 在主被动安全方面，名爵也是极具保障。主被动安全齐备的它，已经多次得到全球顶级碰撞测试机构背书——在欧洲的测试中，它也以57.55km/h的速度，成绩捍卫了MG品牌最安全SUV的称号。在行人保护方面，这款车也获得了75.23%的得分率，可以说是较为突出。
- 在被动安全方面，作为一款面向国际化的高端小型SUV。主要比精英版多了车道偏离预警，车道保持辅助、道路交通标识识别、主动制动等主动安全装备，以及倒车车侧预警系统，还有10.1英寸的中控大屏等配置。MG领航采用超高强度笼式一体化车身设计，并标配ESC、ABS、EBD等系列制动系统，打造全面的安全堡垒。
- MG领航全系标配XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统，同时还搭载360°全景影像。新增的货车并不多，并且支持驾驶员、行人、动物监测，识别装置多，成为新的标准。安全方面，MG领航全系标配前排侧气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
- MG领航还采用了欧洲标准行人保护设计，能有效避免对自行车的碰撞。新增的货车并不多，并且支持驾驶员、行人、动物监测，识别装置多，成为新的标准。主/被动安全装备方面，新车还配有并线辅助、车道偏离预警系统等。
- 此次，MG领航全系标配的XDS弯道动态控制、“八位一体”SCS车身电子稳定控制系统以及配置的轮速感应减震系统。在配置方面，新车型标配前排侧气囊、侧安全气帘、ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配系统和TCS牵引力控制系统。此外，安全配置方面也有很多亮点。
- 在配置上，MG领航全系标配6安全气囊，胎压报警，车身稳定控制。同时，新车还搭载了完善的AI Pilot 2.0智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、全景影像等，为用户行车提供全方位的安全保障。在安全配置上，新车还将搭载FCW前方防碰撞报警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、SAS车速辅助、AHA敏捷操控辅助等系统。
- 在安全配置方面，MG领航还配有ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道偏离预警等配置。新增的货车并不多，并且支持驾驶员、行人、动物监测，识别装置多，成为新的标准。被动安全配置上，新车还配有并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等。
- 配备方面配有胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、360度全景摄像头等。主动安全配置和辅助驾驶系统，对于行驶安全和驾驶辅助性能有着极高的帮助。MG领航配备的是MG Pilot 2.0 系统，采用高阶智能防碰撞预警功能，能实现主动刹车，即在40km/h的速度以下的时候，能够主动将车速刹停。
