包含迈凯伦P1在内的当世三大神车热度丝毫没有衰减的迹象，擅长制造经典的迈凯伦又带来了一款重磅新作，这台内部代号为“P15”的神车被看做是继P1之后的终极性能旗舰，采用4.0L双涡轮V8发动机，最大功率588千瓦，峰值扭矩800牛·米，实在一台暴躁猛兽！另外，除了是一款性能旗舰，这台迈凯伦的名字也足够传奇，使用传奇明星车神塞纳的名字命名，让迈凯伦塞纳又蒙上了一层传奇面纱。
为了纪念三届F1世界冠军埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna），迈凯伦于近日发布了旗下的终极性能旗舰——迈凯伦塞纳，塞纳的名号注定让这台车的话题性不断，迈凯伦为了这台车显得根正苗红，甚至请来了埃尔顿▪塞纳的外甥Bruno Senna来参与这款究极体跑车的研发，如此一来这台终极性能旗舰又增加了塞纳血统，在性能林立的跑车圈独树一帜。
那么这样一台噱头十足的车到底有什么特点？本文将为大家梳理了7个点来看迈凯伦塞纳的强大。
一、能够合法上路的赛车
迈凯伦塞纳看上去并不像一辆可以合法驾驶的车型，但是塞纳在研发之初的目标便是一辆能在公路行驶的终极猛兽，被看作一种凶猛的的追踪武器。同时，迈凯伦塞纳并没有因为合法上路就牺牲掉自己的性能， 这归功于每吨658马力的惊人推重比以及复杂的空气动力系统。
二、迈凯伦最强量产引擎
迈凯伦塞纳的发动机来源于与720S同样的4.0L双涡轮V8发动机，不过在此基础上做到了极致状态：拥有588千瓦的最大功率（800Ps）和800牛·米的峰值扭矩，无愧迈凯伦最强量产引擎的称号，并且值得一提的是，这款发动机与P1有着本质的区别，迈凯伦塞纳并没有采用混合动力技术，而是纯正的燃油车。
除了强大的性能参数，这台发动机还有大量顶级的赛车技术加持：干式油底壳润滑和平面曲轴、低惯性的轻量化内部组件、双涡旋涡轮增压器和电子控制废气门等等，双离合七速变速箱提供闪电一般的换挡速度，驾驶员可以通过安装在方向盘后面摇杆上的桨叶来选择完全手动控制换档。
三、有趣的独特设计
迈凯伦塞纳可能不是一辆有着优美设计的跑车，但是却不乏个性与亮点，其中透明的玻璃面板、车内的按键布局以及位于车顶的开关大开脑洞。
在门板处有两块透明的玻璃能够从门外一眼贯通，这两块玻璃使用了“大猩猩”玻璃以确保最佳的耐久性。为了实现这一点，迈凯伦必须安装窗口开关和释放机制，而这一切都集中在驾驶舱顶部，这其中还有引擎启动按钮。迈凯伦汽车生产线主管表示：“汽车玻璃面板确实增加了一点点重量，塞纳最轻的版本将使用碳纤维材质。”
四、空气套件武装到牙齿
塞纳后部巨大的尾翼不仅看上去凶猛，而且是公路车领域最先进的技术之一。该尾翼由碳纤维制成，当车辆静止时，距地面仅有1219毫米，而且迈凯伦称，它的液压执行器会不断调整尾翼的位置，在任何时候提供最佳的下压力。此外，当大力制动时，它还能作为一个空气制动器帮助制动。
背面的后扩压器也是空气动力系统的一员，它是完全由碳纤维材质制成的单件组件，从后轴开始，慢慢升高，从车辆下面抽气，以保持车辆粘合在道路上，增加后轴的下压力。
五、CCM-R碳纤维刹车系统
出色的性能表现亦需要超强的刹车系统来提供安全性能，迈凯伦采用了CCM-R碳纤维刹车系统，为这套超轻型合金车轮配备了和赛车一样的中心锁定系统，轮胎采用的是由倍耐力提供的P Zero Trofeo R型号，以性能作为最大优先级，但保持其合法上路标准。
六、整车质量比720S再轻85kg
迈凯伦塞纳整车质量仅有1198kg，比720S还有再轻85kg，破百时间在2.8S内，拥有比P1更极致的性能体验。悬挂则是采用迈凯轮最新一代的Race Active Chassis Control II液压悬挂系统，在Race模式下能提供异常变态的动态反应。
七、限量500辆
据悉，在研发之初，这台车的目标只有一个，即集迈凯伦之全力，打造一款能在赛道有着最疯狂的表现，同时能保证合法上路的车型。这台终极性能车型将在英格兰的工厂手动组装生产，限量500台，每台的含税价格是75万英镑。买车网（Buycar.cn）从迈凯伦中国了解到，目前迈凯伦塞纳在中国并没有配额，进口方式可以从中国香港、台湾引进，并通过车行引入国内。
怎样才能拥有一台极致跑车体验？迈凯伦塞纳也许是一个完美的诠释，既追求超强的动力输出又能够合法行驶在路上是一个跑车爱好者梦寐以求的车型，只可惜，迈凯伦塞纳限量500台，拥有它便是一个难上加难的事了。
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