作者:江湖

11月3日,中国自主设计建造的亚洲最大“造岛神器”“天鲲”号在江苏启东下水,标志着中国疏浚装备研发建造能力进一步升级,处于世界领先水平。

其实关于挖泥船的新闻,在今年5月26日就引起了关注。当天商务部发布公告,称“为维护国家安全,对大型挖泥船实施出口管制,未经许可任何单位和个人不得对外出口。

“天鲲”号下水,和大约半年前商务部的公告,都让人振奋——中国的挖泥船越来越牛,牛到别人抢着买我们都不卖了!

天鲲号一周挖泥量(天鲲挖泥有多牛)(1)

图注:“天鲲”号绞吸式挖泥船

1.“天鲲”和“天鲸”,绞吸式挖泥船“绝代双骄”

图注:“天鲸”号船首的绞刀头,刀片直径小的2.8米,大的3.15米。这种专用于绞挖岩石的绞刀头,可挖掘耐压强度达40兆帕的风化岩石。混凝土建筑可轻松绞碎,说它削岩如泥毫不夸张。

而“天鲲”相较于“天鲸”,除了更大更锋利,还实现了自主研制生产,并且有个重要突破:

天鲲号一周挖泥量(天鲲挖泥有多牛)(2)

孔凡震工程师这番话的意思是说,“天鲲”号可以从15公里外将海沙、岩石、海水混合物输送到岛礁,实现直接吹填。在茫茫大海中寻找适合绞吸的海底,并不是一件容易的事。从6公里范围拓展到15公里,其意义无疑是重大的。

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图注:“天鲸号”绞吸式挖泥船

2.有没有比“天鲲”号更厉害的挖泥船?有的:浚洋1

作为吹沙填海的利器,绞吸式挖泥船只是其中一种,还有另一种神器,叫耙吸式挖泥船。

耙吸式和绞吸式不同的是,它更适用于松软的泥沙水底作业,而不具备绞碎礁石的能力。由于吸泥沙比绞礁石容易得多,所以耙吸式的吹填效率当然要比绞吸式高。

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天鲲号一周挖泥量(天鲲挖泥有多牛)(5)

耙吸式挖泥船为什么事关国家安全?看看这些挖泥船的作业图就知道。这样的神器,当然不能轻易卖给别人。

在中国的耙吸式挖泥船中,“浚洋1”是大哥大。由中交广州航道局有限公司投资1.6亿欧元建造的“浚洋1”大型耙吸式挖泥船,是世界上最先进的耙吸式挖泥船之一,拥有强大的疏浚和吹填造地能力,是当之无愧的挖泥船“巨无霸”。

它每小时可挖泥约2万立方米,相当于在一个足球场上堆起一层楼高的泥沙量;最深可直接挖掘水底90米深度的泥,也就是说其大耙犁可深入水底30层楼房以下挖泥,而且高度自动化,3个人就可以完成航行和挖泥任务。

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图注:“浚洋1”大型耙吸式挖泥船由中交广州航道局有限公司投资在荷兰建造,总舱容量达21028立方米。目前全世界超过2万方舱容的超大型耙吸式挖泥船有12艘。

3.斗式挖泥船

另一种数量更多、应用更普遍的挖泥船叫斗式挖泥船:

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图注:链斗挖泥船

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图注:铲斗挖泥船

这两种挖泥船和我们平常在河里看到的挖沙船有点像,似乎没什么稀奇,关键在于其斗容和挖深。一斗就能挖4立方米、一挖就能深入15米,这样的效率给多少钱也不能卖的。更何况,中交广州航道的“金雄”号抓斗式挖泥船,抓斗容积竟然达到了30立方米。所以商务部规定“符合斗容大于或等于4立方米、挖深大于或等于15米任一条件,不得出口”。

4.“天鲲”之后怎么取名,好焦虑

从2001年开始,中国的挖泥船方阵迅猛发展,年挖泥能力从当年的3亿m³增长至2009年的超过10亿m³,成为年挖泥能力的世界头号强国

仅2005年至2012年,中国建造了20艘舱容在9000立方米或以上的耙吸挖泥船。从2004年到2011年,则修建了至少44艘绞吸挖泥船,包括2010年建成的世界第三大自航绞吸式挖泥船“天鲸”号。如今加上“天鲲”号,这个数字更新为45艘了。

如此威猛的器械,“暴力填海”效率极高——与小越国那样先修筑围堰,排空海水后,再将国内运来的沙土倒入不同,我们的挖泥船可以直接将海沙向浅滩吹填,没有任何围堰,也不计较细小的漂散损失。

“水击三千里,抟扶摇而上者九万里”,庄子如此夸张想象的修辞,让我很难找到比“鲲”更大的词语了,很焦虑中国今后下水更大的挖泥船时,该取什么名字,容我好好想想……

天鲲号一周挖泥量(天鲲挖泥有多牛)(9)

图注:这个在天上飞的就是庄子说的“鲲”,够大了吧!

天鲲号一周挖泥量(天鲲挖泥有多牛)(10)

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