这不是悍马的工厂和修理厂，也不是悍马展览，而是成都某企业厂区内的停车场，超大的停车场是专给悍马停车用的，眼前这7台加长悍马还不是全部，企业老板一共买了11台加长悍马和1台加长凯迪拉克，买这么多加长车干嘛？不是收藏，也不是自己乘坐，而是给企业宣传用的。这些车当年都是从美国定制，算上运费手续费等，一台车的价格在300万左右，悍马的车长达到10.5米，唯一的一台凯迪拉克长度也有8.5米。
12台车一起上路的话浩浩荡荡能有100多米，一台车停个车要占掉三个停车位，在窄一点的马路还不能一次性掉头，平时在路上出现一辆，引来围观拍照那是肯定的，一口气停了12辆“巨无霸”，绝对够震撼，整个四川才有几辆？
加长悍马基于悍马H2打造，轴距达到8.2米，足足是普通家用车的三倍左右，车重达到6吨，车子配备V8发动机，马力有393匹，最高时速可以忽略，只有每小时170公里。每次出完车回到公司，受到的“待遇”都很高，门口站着7个保安给车子“敬礼”。
开着它上路也不简单，由于车长超过6米，乘员达到15人，需要有A1驾照才能驾驶，行驶在路上，普通的十字路口都可能让它卡住，需要倒几把才能前进。就是在6车道的路上调头，一下子也甩不过去，而它停车也是问题，地下车库就不要想了。
这样的车停车最少要占3个车位，收费也是要收3个。
霸气的外观不用多说，加长悍马内部也很奢华，流线型沙发，变换颜色的车顶灯光，可以升降的电视机，高档环绕音响等等。车子停在哪里都不缺少合影的人。
如今这批车都已经卖了，主要是已经使用了多年，里程也不少，再者这些车早就停产，维修保养也是问题，换零件还要从国外订货进口，花费不少时间和费用。要是想从正面给12台车拍照并且拍全的话，得退后50米才可以。
,
