相信很多开车的朋友们,特别是夏季时,行车前应该先看下水温表,留意自己汽车水温表显示的水温是多少度?同时也是很车主去修理店保养时也会问到的一个问题。

今天我们一起来了解汽车水温表,水温表用来指示发动机冷却水的温度。多一点关注,多一点帮助!

水箱温度一般是多少(水箱的温度多少度为最合适)(1)

汽车水温表

水温表怎么看?指针指向那个位置最为合适呢?

有部分开车的新人可能还找不到水温表在哪里,这个不用担心,只要记住水温表的图标就行,水温表的表现形式虽然多种多样,但图标是一样的,像一只帆船。水温是从C——H,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度;H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜,当指针进入红色区域则水温过高。水温过高问题会引起开锅,如果继续行驶会导致发动机过热损害发动机,水箱里的水沸腾也会导致检修时烫伤,所以应该随时注意水温。

水温表温度

水箱温度一般是多少(水箱的温度多少度为最合适)(2)

水温表标志

众所周知,水温过高,汽车水箱就会出现“开锅”,发动机的运动零件将因受热膨胀,破坏零件之间正常间隙,加剧磨损,严重时很容易导致发动机拉缸而损坏;而且过热的发动机,在燃烧时也会降低其最大进气量,影响发动机的动力性能。因此在开车时,司机要多留意水温表的变化,如果有指针不稳或过高等问题,要立刻到维修店检查。

再来看看水温表指针出现指示值不准的原因?

水温表指针不稳原因有:水温传感器与冷却液接触面有水垢,热敏电阻老化、稳压器工作不正常、水温表加热线圈短路、表针碰擦表面。

水箱温度一般是多少(水箱的温度多少度为最合适)(3)

水温表故障灯亮起

故障排除:用外接电阻法检查水温表时,用给定的电阻代替传感器,检查水温表指针偏转是否与标定情况一致,如果不一致,就应检查连接导线是否良好、稳压器输出电压是否正常、水温表是否损坏;如果外接给定的电阻后,水温表指示正常,就表明故障在传感器。

预防水温表温度过高需要做到以下几点:

1、定期清洁散热系统

散热器上长时间积聚灰尘、杂物会影响散热,开一段时间后最好对冷却系统进行一次检查,包括节温器、电子风扇等。

2、定期检查水箱水的液位情况

水箱水加注口下方有MAX(最大)和MIN(最小)两个标识,加注冷却液时不要超过最大值和低于最小值。

水箱温度一般是多少(水箱的温度多少度为最合适)(4)

3、注意循环水泵故障

水泵发生故障后,发动机导热的水不能够及时循环散热,就会导致发动机启动后水温会迅速上升,冷却系统失灵,水温报警,并伴有“开锅”等现象。所以遇到此类现象时,尽快停车检查故障根源,自己不会排查的请及时到维修店找师傅排查。

4、适量加注空调制冷剂

空调系统中高压端压力过高,制冷剂或制冷润滑油加注过多,内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高,空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高。

水箱温度一般是多少(水箱的温度多少度为最合适)(5)

最后来一个水箱排空气小认知:

相信很多车主朋友都是自己更换水箱宝防冻液的,加了后有些车主的水箱会出现“开锅”现象,怎么解决?

水箱空气基本排空法:热车行驶一段时间后停车熄火,过几分钟打开防冻液壶放气,可以排出液体内空气。如此重复几次,效果更佳。操作时一定要小心里面热气飞溅哦!

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