近年来，不论是新起还是传统的汽车制造企业，新一代年轻消费者对其可谓具有十足的影响力。或外形或配置，都在围绕设计年轻运动化、网联智能化展开，众车企不仅对旗下各级别产品完成改款换代，也借此将其最新的各科技、设计理念堆砌于新产品，来进一步提升各自的市场竞争力，迎合当下年轻人胃口吸引更多的消费者。
对于今年满怀壮志的北京现代来说，2018则是其品牌的产品大年，在SUV级别不仅推出了小型车型ENCINO昂希诺，第四代途胜则也亮相近期各大车展，插电混动市场推出首款车型索纳塔九PHEV，跨界旅行车市场则推出逸行，此外在轿车市场中，全新轿跑LAFESTA将在10月正式上市。
9月27日，北京现代LAFESTA已正式公布其中文名“菲斯塔”，未来将与本田思域等车型展开竞争。而作为其旗下主打运动、面向年轻消费者的新车，其将会如何定价？我们不妨来猜测一下。
北京现代LAFESTA菲斯塔特点
外观方面，LAFESTA引入现代汽车最新设计理念Sensuous Sportiness，不规则形状的前进气格栅内部布局有银色处理的镀铬装饰条，使得前脸具有一定的视觉冲击力。大灯组内部也具有最新的家族式设计语言，雾灯处上方的LED日间行车灯造型则使其具有了一定的辨识度。
通过溜背式车身和侧线条，塑造出一定的运动感。车身尺寸方面，长宽高参数分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm。新车长度比思域多11mm，高度比思域底10mm，轴距则与后者相同。
尾部线条流线感强烈，运动风格明显。尾灯设计与家族式设计相比较为新颖，狭长的尾灯组与一条镀铬装饰形成贯穿式视觉效果，后保险杠排气上方拥有黑色网格处理，搭配双边双出排气布局，运动气息进一步加强。
内饰方面，菲斯塔也采用了现代最新式的家族语言设计理念，中控区域与已上市的新车昂希诺较为相似。D型多功能方向盘、全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏进一步提升了车内运动与时尚感，此外新车还配有电子手刹、AUTOHOLD及驾驶模式选择等功能。
动力方面，据目前官方了解到，新车将搭载1.4T和1.6T的高/低功率发动机，或匹配7速双离合变速器，并将配备ADAS智能驾驶辅助系统和多项智能网联等系统。
北京现代LAFESTA菲斯塔定价
通过上述介绍，我们可基本了解新车的基本特点及部分与竞品车型的优劣势，如果定价合理，新车也将有可能成为紧凑级轿跑细分市场的一款实力派。
首先，我们选择了与北京现代全新轿车菲斯塔LAFESTA定位最为接近的车型，东风本田思域，现款在售思域车型的指导价区间是11.59万—16.99万元，而在终端市场该车给予有一定的优惠政策，目前思域在终端市场的优惠超过1万元（以北京地区为例）。
而根据此前北京现代在轿车领域的定价策略来看，定位在紧凑级别的新车，其价格区间将会大致在13万至16万内，入门级车型的起售价或尽可能与新名图相上下。
值得一提的是，北京现代在历经了2017年的销量低潮后，将今年的销量目标做了重新规划，不过鉴于今年其向市场的大量新产品投放，据官方资料数据显示，今年1—8月北京现代累计销量48.11万辆，累积同比增长20.04%。
不论是为刺激年轻市场冲击销量，还是进一步完善旗下细分市场的产品矩阵，汽车头条APP猜测，新车的定价将与同级别车型的新名图相上下。以去年4月上市的北京现代新名图举例，上代车型指导价区间为15.98—17.68万元，而现款车型配置与外形均得到一定的升级，但指导价却为12.98—16.98万元。汽车头条APP通过分析，菲斯塔入门级车型的指导起售价格将在13万元左右。
此外，新车的竞品不单只有东风本田思域，还有长安马自达3-昂克赛拉等均主打年轻市场的车型，现款昂克赛拉指导价区间为11.29—16.29万元，动力总成搭载1.5L/2.0L发动机，而菲斯塔搭载的1.4T/1.6T发动机动力又高于思域与昂克赛拉车型，但想要取得较好成绩，最高指导价或将不会超过17万元。
综上所述，新车菲斯塔的指导价大致在13—16万元上下，并按照北京现代在定价上惯用的“98”结尾，最终汽车头条APP猜测，北京现代菲斯塔LAFESTA的指导价区间应该是13.28万—17.98万元。
作为北京现代“质现代・智未来”全新品牌战略下的又一力作，菲斯塔LAFESTA的到来将丰富和完善北京现代产品矩阵，填补其在高性能运动轿车细分市场的空白。计划在10月18日上市的新车，价格若在13.28万—17.98万元，再凭借其全新的轿跑设计理念与动力表现，新车的产品力将提升不少，在终端市场或能与热门竞品车型一较高下。
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