自2018年5月份,昆柳龙直流输电工程(乌东德至广东直流输变电工程)开始开工建设到2020年12月27日全部建成投运,这个总投资金额240亿元的世界级多端混合直流工程,创造了19项世界第一的高端输变电项目建设世界纪录,在总跨度1452km的路程中,而据2021年7月份的最新消息,而整个工程设计的最大送电能力4,750万千瓦,每年送送电量将超过2,000亿度,每年向广东输送电量超过330亿度,也因此成为全球同行业领域瞩目的焦点。今天小编就带领大家揭开这座我国在高压直流输变电项目中创造最多世界纪录的项目的神秘面纱。

世界输电技术的发展历史及优缺点(投资240亿的输电工程独步全球)(1)

世界输电技术的发展历史及优缺点(投资240亿的输电工程独步全球)(2)

世界输电技术的发展历史及优缺点(投资240亿的输电工程独步全球)(3)

该直流输电工程又被称为乌东德水电站送电广东广西特高压直流多端输变电工程,其从云南省昆明市出发,经过四川,云南,贵州,广西,广东等5个省份,最后的终点有两个,一个是在广西省的柳州市的柳北换流站,另一个是在广东省的惠州市龙门换流站,在云南的电力输送端采用特高压常规直流送电,而在广西和广东的两个受电端均采用柔性直流高压接受,要在世界电力发展史上也是一个创举。

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昆九龙直流柔性输变电工程创造了19个世界级,比如他是世界上首个特高压多端混合直流输电工程,同时它还是世界上电压等级最高的输电站,世界最大的单站容量换流站,,其输送电压同之前世界主流的500千伏一举提升为800千伏、输电能力达到800万千瓦(再一次达到全球最高),其输送的容量也是世界最大输电距离1450余公里,也是世界上最长,同时他也是世界首个具备架空线路直流故障自清除能力的输变电工程,其技术难度和工程复杂型都堪称世界最大,主要设备自主化率达到了100%。该工程的设计建造难度达到了世界最高水平!

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2018年5月上旬,该工程得到国务院发展改革委员会的正式批复, 2020年的5月16号,该工程直流送达端站交流部分正式投入运营,6月9号,云南送端昆北换流站进行灯光测试,7月份实现了第一阶段的投产送电,5个月之后的12月27日,整个工程进入全面投产运行阶段,整个工程建设的用工最高峰超过了11,000人。而工程建设中的igbt期间作为直流柔性高压输变电工程的核心元器件,相当于电脑的CPU,一直受国外垄断,中国南方电网与中国中车集团合力攻坚一年半之后,最终生产出来的该类产品一举超过了国际同行同类产品的标准江南整个工程的最终建成投产标志着远距离输电进入了特高压柔性直流输电的新时代,引领了世界特高压输电的新潮流。

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昆柳龙特高压直流输电工程,输送电量相当于整个乌东德水电站总发电量的80%,这里要知道乌东德水电站是世界第七亚洲第三的已经建成的时间段,每年可以减少煤炭消耗950万吨,其中也蕴藏着巨大的煤炭运输成本的剔除。

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此外通过水力发电可以减少氧化碳排放2,500万吨,在有效降低用电成本以及污染排放,推进节能发展的同时,该工程也是践行我国绿色清洁发展的新时代新理念,深入贯彻落实西电东送战略发展规划等一项重要工程,对实现中东西部地区清洁能源资源的优化配置,服务粤港澳大湾区发展的重要的,基础设施建设工程,每年将为广东省输送1/3的用电量,实现了乌东德水电站等新能源向经济发达地区的输送,对于调整能源结构,降低东部沿海发达地区用电成本(仅这一项就能为广东企业每年减少用电成本80亿元),实现环境资源保护与经济社会发展协调推进具有重要的意义。

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作为一个我国在拿金牌拿到手软、得世界第一、创世界纪录不计其数的特高压输变电行业,已经帮助我们形成了领跑之势,并且占据市场高端、技术顶端,在欧美发达国家引起了极大的反响,2020年当年美国市场就从我国进口了超过1,400亿元的特高压输变电器件和设备,这标志着我国在技术输出高端电器装备外贸领域打开了一片新市场上了一个新台阶,实现了一个新飞跃,这样一个巨无霸的世界顶尖级输变电工程,不仅奠定了我国技术领先的优势,服务西电东送,同时还为我打开了一个千亿级的外贸技术产品输出市场,南方电网好样的,南方电网不愧为作为世界规模最大,技术最强,输电能力最优的特高压直流输电企业,加油!

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