最近一段时间，长城算是火了，毕竟刚开始所谓的黑公关、黑媒体就引发了很多人的讨论，后来干脆直接8家车企成立了个所谓的联盟，虽然不一定有效果，但是至少短期之内很多人或者车企或许都会收敛一些吧。毕竟真的闹大了，好像没啥好处，而且谁也不愿意当出头鸟，真的被打了，那才是真的憋屈。其实有人觉得长城有些小题大作了，毕竟哪个车企没被黑过，至少我见过太多车企有人说它的不好的，毕竟人无完人。那么为什么长城要怼别的车企，只因为被黑的太惨？咱们拿H6举例子就可以，毕竟这算是长城旗下最牛的一款车，当然，说的是销量。
记得曾经有朋友问我10万左右想买国产SUV，提了各种要求，当时我觉得哈弗H6是最好的选择，结果对方一句，不要H6，那车太费油。当时我就有点蒙圈，你开过？他说是别人说的。实际上在大多数别人的口中，哈弗H6都是费油的车型之一，我就纳闷了，有那么费油吗？后来特意找了几款合资车，这里就不说车型号了，不然又说我黑人家。但是实际上在从我家到我单位这16公里左右的路程中，大概算下来百公里都是8L油左右，当然可能每个人的开法会略有不同，但是实际上这几辆车的油耗表现都差不多，那么同样百公里8L油，哈弗H6就是费油，合资车就是省油？
其实大家都明白，对于国产车很多时候人们都是抱着鸡蛋里面挑骨头的态度去看的。至少对哈弗H6是如此，这里基本上主要有两种情况。
第一种：想的太好
其实这点没错，但是你花10万块钱左右买的车，却要求20多万的配置，这点咋想的呢？记得有个朋友问我，为啥哈弗H6没有自动泊车的功能，毕竟自己是女司机。我当时想的是，很多豪车都有这个功能，你去买啊，好像哈弗H8还是哪款车也有，你咋不买呢？对方直接给我来一句，那车比这个贵啊。原来您老人家也知道，那你是否知道一分价钱一分货呢？所以说，买多钱车就有多钱的享受，不要想太多，至少别把哈弗H6想成普拉多就对了，这俩车放在一起，要是哈弗H6赢了才是奇怪的事情。
第二种：双重标准
就拿前面的油耗说事吧，新款哈弗H6的油耗和同级别合资车比起来实际上差距真的没那么大，可是为什么在那么多人眼中哈弗H6费油呢？实际上只是因为双重标准。在很多人眼中合资车百公里8L油是省油的表现，而哈弗H6百公里8L油就是费油的表现。有些合资车有小毛病，那是正常现象，哈弗H6有小毛病那就是通病，这种评判标准让哈弗H6、让长城怎么受得了，而且长城被批的还不止这一款车，这才是让长城急眼的真正原因吧，谁不希望自己家车的口碑好，但是再好的口碑也架不住大家黑啊。还是希望大家能够更多的支持咱们的国产车吧。
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