目前，广西在建最短的高铁是防城港至东兴铁路，全长47.6公里。而现在，广西又即将动工建设一条高铁，线路也是不到50公里，广西第二短的高铁线路，这就是大塘至吴圩铁路，全长只有约49公里。，近日，大塘至吴圩铁路可行性研究成果顺利通过评审，为该条高铁动工建设又迈进了一大步。
大塘至吴圩铁路，全线都在南宁市境内，但是该高铁的建设，最高兴的却是广西北部湾沿海的北海、钦州和防城港市的人，尤其是钦州人。大塘至吴圩铁路还有一个别名叫做钦州机场联络线，在南宁境内的铁路却叫做钦州机场联络线，可见这条铁路对于钦州市来说意义有多大了。这几年，钦州市对推动这条铁路建设非常的积极。
大塘至吴圩铁路是南宁至钦州铁路和南宁至崇左的铁路的联络线，也是北部湾沿海地区通往吴圩国际机场最便捷的铁路。铁路是一条客运专线，设计时速250公里/小时，按照这个速度，钦州人以后搭上高铁去吴圩机场坐飞机，用时就半个小时左右，就好像是自家的机场一样近了，要知道，广州的白云机场，广州南沙地区的人去白云机场也没有这么快，而北海人去自家的福成机场，从市区到机场也要半个小时左右。当然除了钦州市外，北海和防城港人去吴圩机场也是大大缩短时间，也是只要1个小时左右。
通过这条高铁，以后北部湾沿海也可以开通直达崇左地区的高铁动车了（前提是在沿边铁路没有建成之前）
当然，除了北钦防朋友受益巨大外，对于南宁市也是一大利好，尤其是南宁市南部的大塘镇，一跃成为交通枢纽重镇了，按照南宁市的规划，未来的大塘镇将规划建设一个枢纽站。现在的大塘镇已经是高速公路的十字路，两条高速公路汇于大塘镇。而大塘至吴圩铁路的建设，又让大塘镇成为高铁的三岔路口，可以说未来发展值得期待。
话说到最后，看了大塘至吴圩铁路线路图，可能钦州灵山县和浦北县的朋友会想，能不能把这条铁路延伸到玉林博白县了，让我们灵山和浦北人也可以坐上高铁，不然以后通高铁真的难了！
因为这条高铁全程都是在广西境内，广西自己投资建设，所以，预测十四五期间就开工建设了。
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