什么是汽车减震器？
稍微懂车的人都应该明白，汽车减振器是汽车悬架系统的重要组成部分，其作用是抑制弹簧回弹冲击对振动和变形的吸收，并吸收路面的冲击。它直接影响到车辆的乘坐舒适性和操纵性，这将影响到我们的行车安全。
那如果汽车减震器坏了，不换有什么后果呢？
对于汽车来说，减震器的作用很明显，假如你平时开车慢，而且损坏的情况不严重的话，那么影响不大，甚至还可以不用更换。当然我个人并不建议这样的操作。
但是当你明显能够感受到汽车的减震效果减弱，然后在过一些坑洼路面的时候，经常能听到底盘和地面接触的那种“噔噔”的声音。再严重点的话那就是影响悬架部件，这个时候你可能就会开始后悔自己为什么没有早一点发现并且及时去处理了。
很多人都觉得只是坏了一个减震器没什么关系，影响不会很大，其实应当反过来说，长时间行驶的话，那么很容易造成车辆的各种问题产生，特别是当减震器漏油严重的话，那减震效果基本上已经不存在了，此时对车辆底盘会有很大的影响。
可以去观察那些不更换减震器的汽车，很明显会发现油耗增加，而且还有啃胎的现象，直接影响到悬架变形严重，这完全是会给行车带来安全隐患的。
减震器关系到汽车的舒适性和安全性，一旦在高速损坏的话，那么后果很严重，车速过快，从而导致汽车发生侧倾，车轴断裂的情况，这都是可能发生的，并不是一面之词。
因此，对于损坏的减振器我们要及时更换，通常两个轮子上的同轴减振器要同时更换。另外，两个减振器的不同减振效果将导致车辆左右转向手柄和车身侧倾不一致，不仅影响乘坐舒适性，而且严重影响车辆的操纵性，使车辆难以控制。换车道时，超车、转弯，增加驾驶风险。
所以，不要省钱，只是更换损坏的减震器。此外，当更换减震器时，与车轮定位有关的部件将被移除，因此需要四轮定位以防止车轮定位不准。在日常使用中，应经常检查，不要轻易修改减震器，以免损坏底盘悬架系统的整体性能。
小编在这想要提醒各位车主们，当你在行驶的过程中发现减震器有可能出现了问题，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
1、若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
2、如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
3、另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
倘若是在行车途中发现以上问题出现，应当减速慢行且行驶至附近的汽车修理店等待汽车维修处理。
