车顶的溜背造型十分流畅圆润，在尾部微微翘起的鸭尾设计以及双边共两出的排气装饰，都将雷克萨斯LS的运动质感进一步升华。而新一代的雷克萨斯LS则是继承了这一优点以外观更加精致和时尚。而今天要说的这两款车型，在外观和空间方面都有着自己的独到之处，它们就是雷克萨斯LS和新车，在配置和动力方面表现相当的不错。
在智能驾驶领域，自适应巡航控制系统ACC、车道保持辅助系统LDA和其他安全系统的控制都是由人工完成的，并不存在设定情况下的操作失误。当前方车辆变速并不能识别之后，仪表盘上的速度表会有不同的变化，而 LS 可以通过方向盘后方的换挡拨片进行换挡操作，从而确保车辆能够正常行驶。而全新雷克萨斯LS在安全配置上下了很大功夫，达到了L2级别的自动驾驶，主动刹车系统、车道保持辅助系统等等。
其400h车型，则是搭载了由2.5L发动机。其最大功率为299马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是E-CVT AT(模拟10挡）变速箱。但在雷克萨斯LS这款车上，混动系统的存在感并没有那么强，再加上自身特色的行驶品质，这辆车依然是值得消费者等待的一款雷克萨斯。
