近日,凯迪拉克发布了旗下全新车型CT5的官图,新车将取代现款CTS,新车定位为中型轿车,或直接对标宝马新3系。此前凯迪拉克ATS竞争3系并没有成功,所以CT5看起来更像是凯迪拉克从ATS、CT6、CTS三款车型上抽取特点糅合出来的一款新车,不过仅从外观上来看,可能还有和3系一战的机会。

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凯迪拉克CT5的前脸设计汲取凯迪拉克Escala概念车的设计元素。前大灯组采用扁平化的造型设计,并与中央盾牌型进气格栅相连,大灯组下部保留泪眼式设计的LED日间行车灯。此外,与凯迪拉克 XT4、XT6 类似,CT5 也提供豪华和运动两种外观、内饰风格。格栅内部风尚版车型为点阵式布局,运动版则为蜂窝状的设计。两侧大灯组依然是不规则造型,并向下延伸出LED日间行车灯。

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车身侧面线条流畅,车顶采用了类似轿跑车的溜背设计,这种短尾设计有助增强整车的动感,与此前横平竖直的凯迪拉克车型差异明显。车尾部分将像新款CT6那样采用"T"字型尾灯组,排气为双边双出布局,排气口尺寸较大并配有镀铬装饰。不过就是后窗部分的那个拐角设计让人有点摸不着头脑,不知道凯迪拉克官方怎么称呼。

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内饰部分凯迪拉克并未放出更多图片,只能看到CT5 的电子换挡杆和用于操作第三代 CUE 车载系统的控制旋钮和按键。不过就仅从图里还是可以看出,新车会采用很多木纹饰板以及皮革包裹,看上去质感还不错。

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动力方面,凯迪拉克CT5将提供两种动力系统,2.0T涡轮增压发动机预计最大功率241马力,峰值扭矩350N·m。3.0T双涡轮增压发动机,最大功率或为405马力,峰值扭矩543N·m,全系标配10AT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。不过老表预计3.0T版本的车型不会引进国内。

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从官图上来看,CT5的外观还是比较漂亮的,尤其是运动版车型非常的动感,但现如今的汽车市场仅靠颜值并不能让消费者买单,定价和品质都很重要。鉴于ATS的失败经历,老表还是谨慎看好CT5的销量。凯迪拉克CT5预计将于4月份纽约车展进行全球首发,新车会在通用集团旗下的Lansing Grand River工厂正式投产,老表后期也会持续关注CT5车型具体的售价及配置等信息。

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