东风标致3008和4008是东风标致旗下的两款紧凑型SUV,3008于2013年初国产上市,4008在2016年底国产上市,两款车也分别代表了标致新老平台车型的设计风格,下面为大家详细讲述一下国产3008和4008的前世今生,同时为大家选车提供参考。
东风标致3008的前世今生
第一代欧版标致3008
国产标致3008
现售国产标致3008
东风标致4008的由来
随着PSA集团应用了高效模块化平台,基于EMP2平台的第二代标致3008诞生了,随后东风标致以极快的速度引入国产,并根据国人的喜好进行了一定的轴距加长,其他方面保持不变,国产标致4008很快就上市了。
第二代标致3008
国产标致4008
为什么不直接替换3008,而是改名叫4008??因为国产3008上市仅4年,产品周期还未结束,而且当时市场销量还可以,所以就保留下来,而把新一代3008取名为4008,事实证明4008买的不算贵,在欧洲3008比大众途观还要贵一些。
还有很多车友质疑说:国外有进口4008,用的是独立悬挂还有四驱系统,为什么国产4008就减配了?实际是这样的,国外市场确实有进口的4008销售,国内也能以进口的方式买到,不过那是PSA集团和三菱合作技术交换的车型,用的全是三菱的技术,和标致雪铁龙没一点关系,就是和换壳版的三菱劲炫,包括进口雪铁龙的C4 aircross也是一样,而且车上的技术是不能随便拿来用的,所以进口4008相对于原版的第二代标致3008可以说是绝对忠于原著,没有减配,包括车身底盘用料)
基于三菱劲炫平台的进口标致4008
基于三菱劲炫平台的进口雪铁龙C4 aircross
国产3008和4008主要区别在哪
说起二者的区别,不得不说一下高效模块化平台,现在都多数车企都在研发和应用高效模块化平台,但其实不仅是为了能够造出更好的车,更重要的是为了降低研发和造车成本,降低成本我们可以理解,只要不影响车辆品质就行。基于PF2平台和EMP2平台的两代车主要区别在于底盘:
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3008是全框式副车架,4008是带纵梁的元宝梁结构,理论上3008结构强度更好,更利于前悬挂的防护。
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3008前悬挂下摆臂是铸铁材质,4008前悬挂下摆臂是双层冲压件,理论上铸铁成本和强度要高于双层冲压件,但我们看到这个双层冲压件很粗壮,而且实测强度很高,应该和铸铁差别不大,老平台车型下摆臂材质都是铸铁,从508道206都是,但是新平台301是单层冲压件,其他车型都是双层冲压件,不可否认确实相对老车型有一定的减配,但仍然比其他车系厚道多了,老一代车型3008用铸铁下摆臂的时候其他竞品车型几乎全都是双层冲压件,包括自由光,CRV,翼虎,昂科威等,现在的神车迈腾和途观已经换成了单层冲压件,包括途观L,海外款是铝合金材质,国产减配成单层冲压钢板!反过来想,不要说只要强度大够用就行,如果单层冲压件可以胜任的为什么还要用成本高近一倍的铸铁呢?我们既要新老两代车型纵向对比,也要注意和竞品车型横向对比,这样才有实际意义。不得不说,标致雪铁龙是合资车里面用料最厚道的,不管在车主看得见的地方还是看不见的地方,以前是现在也是,只是广大车主们在选车时很难了解到车身用料情况,3008的一条米其林轮胎1200元一条恐怕知道的人也不多。
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3008后悬挂是扭力梁 横向稳定杆,4008是闭合的可变截面扭力梁,没有横向稳定杆,实际4008应用的扭力梁是PSA把老款扭力梁优化的产物,刚性和韧性都更强,不需要再安装很想稳定杆了。
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3008后防撞梁为钢制,4008后防撞梁为铝合金材质。
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3008有2.0和1.6T发动机可选,4008有1.6T和1.8T发动机可选(包括GT版),3008的2.0发动机成熟可靠,但油耗较1.6T偏高
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3008低配4气囊,高配6气囊,4008全系6气囊
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3008配置更实惠,4008配置更丰富(科技配置不再赘述)
标致3008飞机座舱
标致4008航空座舱
标致3008最高1600MP的高强度车身
标致4008全系6气囊
标致3008分体式尾门&可分层后备箱
标致4008脚部感应开启后备箱
3008的亮点设计:超低风阻流线形车身、柳叶狮眼大灯、分体式尾门、超大前挡、飞机座舱
4008的亮点设计:全新家族式外形、仿生狮眼大灯、悬浮车顶、环抱式唯我座舱、钢琴式按键、液晶仪表盘、换挡拨片、后排空间更宽敞。
售价和终端优惠
3008:14.07万(2.0手动,可能买不到了)-20.77万
4008:18.57万-27.37万(包括GT版)
目前市场的终端优惠基本都在3万元以上,也就是说,只要花12万多点的价格就可以买到3008的2.0自动经典款,除了1.5吨多重最高1600MP强度的安全车身,配置还有倒车雷达,天窗,电子手刹,ESP等,这个价格只能买到本田缤值这个级别的车,至于大众,哈哈,性价比真是无敌了!
虽然是新老两个平台的车型,但是并没有在技术上和行驶品质上形成明显的代差,骨子里两辆车差别不大。
所以我的最终建议是:
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如果不差钱的话,选4008,不变的品质,全新的设计,丰富的配置,不会后悔的
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如果考虑实用性的话,选3008,绝对不会让你失望
PS:“法系车的好,只有开过他的人才会明了”
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