讲述真实历史
文|史记官
编辑|史记官
前言东航空难航班初步报告曝光，部分疑点浮出水面，阴谋言论不攻自破。
东航坠机事件又有了新进展，四月二十一日，经过数月的调查，官方终于报道了东航坠机事件的调查初步报告，相信这件事也牵扯着许多国民的心。
3月21日，这是一个举国悲痛的日子，在这一天，东航飞机在执行从昆明飞往广州的任务时不幸坠落，机组人员以及车上的乘客无一幸免，看到这样一则消息，很多网友都表示非常心痛，因为在天灾和人祸面前，我们人类显得如此渺小，甚至每一场灾难都来的无声无息，关于东航坠机事件的原因也引起了很大的讨论，这究竟是天灾还是人祸？
东航
事件调查自从东航坠机事件发生以来，网友每天都在网上讨论着这件事情，争议声一直不曾间断，在专业人士的搜寻下，黑匣子陆续被找到，这距离我们揭开事情的真相又近了一步，在结果还没有出来之前，有人表示，这次的事故全都是因为机长不熟练的业务能力所造成，也有人说，在飞机坠毁之时，机长凭借着自己的努力，曾让飞机上升一段时间，这完全是飞机自身质量的原因。
经过一个月的努力，官方终于报道了关于东航坠机事件的初步调查报告，但这也只是初步调查报告，对于网友们的疑问，还有飞机出事的原因，暂时也不能有一个明确的定论，但相信距离揭开真相的谜团也只是时间的问题，虽然不是最终的报告，但我们也能从这份初步调查报告中分析出一些问题。
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众所周知，民航部门一直有着自己的规定，在飞机起飞之前，民航组织都会对该班飞机的工作人员进行一次筛查检测，看他们是否符合飞行的资质？，从报告中我们也可以看到，这组航班的工作人员资质都已经达到了要求，从报告中我们也可以看到，这架飞机在飞行之前质量也受到了检测部门的肯定。
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所以这就从一定程度上排除了飞行人员和飞机本身质量的问题，自从东航飞机事件发生以来，波音飞机也被很多旅客所抵制，他们都认为波音飞机没有很高的安全性，不然东航也不会坠毁，所以，当很多乘客得知自己所要乘坐的飞机是波音飞机时，他们都选择进行退票处理。
波音飞机从2010年至今，在这20年间以来，波音飞机确实也出现过大大小小的事故，再加上此次的东航坠机事件，波音飞机的口碑直线下降，这也同样引起了不少网友的疑惑，波音飞机发展至今也已经有了几十年的历史，可为什么时至今日，他们的安全性能还是如此低呢？
美国波音
其实在很多年以前，波音有一个强大的对手，那就是空中客车，他们两个作为当时最大的飞机制造商，也就塑造了两家之间竞争对立的关系，作为竞争对手，当然不可能一荣俱荣，一损俱损，其中只要有一家飞机更新型号，或是发展起来，另一家就注定会受到损失。在2010年，空中客车宣布要更新自己的飞机型号，这个新的飞机型号不仅给空中客车带来了很好的口碑，还让他们大赚了一笔，这个新型号收到了很多旅客的欢迎，他更新了一个更加强大的引擎系统，据了解，空中客车更换了新的引擎之后，就可以将自己的耗油率降低50%。
得知这个消息之后的波音公司立马暴跳如雷，作为竞争对手，他们一旦落后一步，即将面临着要失去市场资源的问题，在这样的情况下，波音公司也只能绞尽脑汁来更新自己的新型号，经过一段时间的试炼，波音发现她们并不能像空中客车那样，利用简单的操作就将自己的型号进行一次更新。
美国波音
但很快，波音公司的研究部门就公开表示，他们已经想到了更好的方法，他们目前已经掌握了在飞机的机翼下安装更大引擎的办法，其实波音的想法很简单，实际上就是将它们的引擎往上移动，最终呈现的结果是机翼的位置低于引擎的位置，事实证明，波音的这个想法一开始确实是有效的，他们很快完成了自己新型号的制作，也在市场上扳回了一局。
但其实事情根本没有这么简单，波音此举确实为自己翻了身，也一再打压了空中客车在市场上的位置，他们的新型号也确实受到了很多旅客的欢迎，但波音的此次改造，确实遗留下了很大的隐患，因为他们这一番的操作，可能会使飞机在飞行过程中出现故障，甚至可能出现失速停转的情况。
美国波音
不久波音公司也发现了这个情况，他们通过研发，准备给飞机安上一个智能软件，这个软件有很强大的功能，当它自动检测到飞机机头高度过高时，它会自动的将机头往下压，从而避免这个问题，但此时最大的问题是，虽然波音公司加入了这个最新的软件，但它的外形却没有丝毫的变化，甚至波音公司也没有将软件的事情告知他们的飞行员，导致这些飞行员也并不知道有这些软件的存在，这就出现了一种问题，当遇到危险情况时，飞行员根本就不知道有这个操作，从而无法快速的找出解决办法。
空难所以，当东航坠机事件这个导火索出现时，很多网友都纷纷开始指责波音公司，称波音公司的飞机质量太低，无法满足出行的安全性，但从官方给出的初步报告中，我们可以得出，这场事故确实与波音飞机的质量无关，在飞机起飞时，飞机的质量是完全符合飞行标准的，当时也有不少网友猜测，可能飞机上有一些危险物品，但从报告中我们也可以得知，当时飞机上没有任何的爆炸危险物品，而且通过排查，飞机的导航和通信设备也是没有任何的问题。
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甚至那天的天气状况也没有任何异常，此时所有网友的目光都集中在了飞机的两台记录器上，，在排查了这么多隐患之后，可能最终的答案就存在于记录器中，但不幸的是，由于飞机撞毁比较严重，里面的信息修复也比较麻烦，如今一些专业人员正对记录器进行检索分析，明确的结论还需要一段时间才能出现。
在东航出事之后，很多网友对关于东航坠机事件原因的猜测似乎都有了答案，这与飞机的坠毁与机组工作人员的资质，飞机本身的质量与通信设施，以及天气原因都没有关系，而现在，仅剩的唯一猜想就是在飞机坠毁之前，是否与空中不明物体进行了撞击？
东航配图
而我们现在等待真相唯一的途径，就是期待记录器的修复，记录器中有关于机组工作人员的操作，还有很多飞机的数据，记录器被放置于飞机的尾部，虽然东航在坠机时发生了严重的撞机事故，但由于尾部的撞击力度最小，所以飞行器目前依然有机会被修复。
民航的安全性一直是一个令国民关注的问题，一般来说，飞机的安全系数都很高，基本上百分之九十九的飞机不会发生空难，但如果有那么百分之一的几率发生空难，那么全机组人员几乎无人幸免，所以，民航的安全性问题应该引起足够的重视，而如今，东航坠机事件已经发生，最难过的还是那些受害者的家属，一个个的遇难人员，代表的是一个又一个家庭的支离破碎。
美国波音
而现如今，关于东航坠机事件也没有确切的原因，希望大家不要在网络上盲目的猜测或是造谣。让我们静待结果的出现。
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