自从国内自动驾驶开始发展，激光雷达成为国产车割韭菜，最好用的一把刀。
在自动驾驶技术中，他们说，摄像头方案不可靠，容易误判，还有摄像头方案，在光线不好的时候，并不清晰，因此只有激光雷达，才是最好的选择
想要使用激光雷达，就要花更多的钱，毕竟一个激光雷达，价格可比摄像头贵多了
但好玩的地方在于，现在车企宣称，目前采用硬件预埋，软件还在开发状态
也就是说，车主们只是提前花钱，装了这个激光雷达，但在日常行驶过程中，并不能使用该功能，需要等到后期功能开发验证完成，同时要通过OTA更新，那么这个预装件，才能正式使用
那么问题来了，车企在销售的时候，统一口径都是技术正在开发，到底什么时候完成，并且能够正式使用，现在一切都还未知
我花了几千块，但我享受不到任何的服务，还需要在等待不知道多久，这不是割韭菜是什么呢
同比参考特斯拉的摄像头方案，可以发现是目前特斯拉统一都是摄像头以及传统的感应雷达，结合他自己的自动驾驶系统，大家用起来不仅没啥毛病，甚至还挺不错
未来一定是激光雷达的天下吗？其实也不一定，激光雷达目前价格居高不下，如果无法给出一个高性价比的价格，就算消费者再喜欢，也不会为之买单
未来摄像头也可能技术上有所创新，克服目前的短板，成为可以在所有环境下，都能代替激光雷达的东西，也说不定
【几何四驱GeometryAWD】用独立，开放，专业的视野和心态，去拥抱和解读汽车世界里那些与我们息息相关的变革！
,
