2021年3月,青岛“十四五”规划“官宣”——城阳正式跻身“主城区”。
2021年6月,《青岛市城阳区国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式印发,作为“中央活力区”,城阳肩负重任,将优化区域空间布局,提升城市整体承载力和带动力,实现多中心、并联式、组团化发展,加快建设产城融合、职住平衡、交通便利、人才汇聚的现代化主城区,打造青岛新一轮城市发展强劲引擎。
交通层面,城阳的重要性不言而喻。城阳处于青岛地理几何中心,是胶东半岛面向东北亚的开放窗口,是全市发力新一轮开放合作的“腰眼”。尤其是在全市“聚湾强心、轴带展开、多极协同”的空间发展战略中,要打造的“两横三纵”发展轴带,恰恰要依托交通网络综合立体布局。
“十四五”期间,作为青岛主城区的重要组成部分，城阳区将全面融入东岸主城一体发展，加强与高新区、机场未来城等区域的融合，内联外通，高质量交通体系是基础。
《城阳区“十四五”综合交通发展规划》中，作为城阳东西部大动脉的正阳路（S102）格外引人关注。
投资33.2亿的正阳西路（济青线S102双元路至上马段）拓宽改建工程，工期2022－2024。从李王路到双元路，全线采用“主线六车道＋辅路四车道”主辅分离地面快速路，红线宽度59.5米，道路全长12.7公里。
投资26亿的S102济青线改线工程（正阳西路拓宽二期）工期2023－2025。上马以西段至城阳胶州界，全长约9.8公里，采用“主线六车道＋辅路四车道”主辅分离形式的地面快速路建设，红线宽度60米。
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