随着排放法规越来越严苛，市面上的跑车也开始逐渐退出，奥迪R8也是如此。日前，海外媒体报道，奥迪R8将会以一个“RS”命名的车型版本来作为这个系列的绝唱，有可能被命名为“V10 Performance RS”，并可能在今年年底发布。那这款车又有什么特别之处呢？下面就与玩车弟一起来看看吧！
外观方面，此前就曝出了奥迪R8新车型的谍照。新车基本没有伪装，整体造型设计仍旧与现款车型保持一致。车头外观用大量的平直线条勾勒，前脸部分采用标志性的六边形进气格栅，与两侧犀利的大灯组搭配，在视觉上看上去十分犀利。
车身侧面，可以看到内凹的车门给后置发动机提供了充足的空间，车身腰线整体充满了力量感。
从曝光的路试车谍照中还可以看出新车在原本奥迪 R8车型的基础上添加了许多空气动力学套件，比如，更大尺寸的尾翼、前翼子板上的风刀、尾翼两侧加入了导流板设计语言。新车在前包围增加更多的空气扰流板，车身采用夸张的空气动力学设计，尾翼设计夸张且后包围两侧采用空气动力学设计，都在进一步的表明这是一款性能更加强大的奥迪 R8 车型。
动力方面，根据海外媒体的报道，新车或将搭载5.2升自然吸气V10发动机，动力参数相应会有所调整，最大功率或许会达到650马力，相对比现款奥迪 R8 V10 Coupe performance 车型，与现款车型449kW相比，水平有显著提升。另外，还将会配备后轮驱动。
玩车弟小结
值得一说的是，奥迪R8是奥迪品牌旗下唯一的一款超级跑车车型，在市场中也一直有着很强的号召力，性能强悍的V10引擎一直都身受大家的关注。此前就有消息称，全新一代的奥迪R8将在2023年亮相，动力方面预计将采用插电式混动系统或是纯电驱动，如果真是这样的话，这就表明以RS”命名的新车型将会是R8大排量自吸动力系列的绝唱之作。
目前，在国内市场，现款奥迪R8的售价为232.38万元，与该价位相同的车还有法拉利Roma（现款售价：241.80万元）、兰博基尼Huracan（现款售价：254.00-390.00万元）等，目前还不确定是否会引进国内，还是耐心等待后期官方的消息吧。
问题来了，为了给电动化让路，你觉得这款以“RS”命名的新车型将会成为R8大排量自吸动力系列的绝唱之作吗？快在评论区留言告诉玩车弟吧！
编辑：晴天
