本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：隔壁的欧豆桑
购买理由
风与自由也真的是男人一生的追求
自从入手小踏板代步以后，就更加爱上了摩托车，逐渐的也有了想入手一辆挡车的念头
说到挡车，作为标准的80后，自己的喜好还停留在复古车的审美上
就像五哥说的：有些车就像初恋在你看到第一眼上就挥之不去了，那是一种情愫难以言表。
自己的梦中情车Yamaha SR400
这辆车就不用过多描述了，喜欢复古车的伙伴都知道。
准的日系街车造型，圆润简洁，简单干练的设计，尤其是圆灯圆仪表真是心头所好。车子恰到好处的车型配色，无处不在的细节处理，会给人一种在欣赏艺术品的感觉，并且这种风格几十年如一日依然保持，并没有发生过太大的改变，就仿佛你年少时心中的白月光，多年以后依然楚楚动人。奈何这么好的车就是不引进
对于这类车型的喜好以及钱包情况， 只好选择SR400的小弟天俊125。
其实18年增驾后就看中了天俊，当时家中反对骑摩托，犹犹豫豫之际这车竟然停产了
直到有天B站看到住在郊区的王杰克也入手了一辆天俊125，一下子躁动的心又被点燃了
抓紧时间打开小黄鱼搜索，因为这车是国三版本停产多年，又加上比巴卜带起来一股改装风，导致这车现在很紧俏，网上找了好久同城都没有合适的车子。
同城一辆17年的车，2400km成色倒是很新但报价6500还不降价，哎这车当年新车也就这个钱，还是放弃了。
直到有天刷小黄鱼突然看到附近小区有辆，18年的车7000km，立马联系车主，直接过去看车。
车子原貌
看到车子第一眼，嗯，怎么说，一看大哥就是许久不骑了，车上全是尘土，擦了半天。好在车身也包了皮套整体保护的还是很好的，最后5800拿下。
外观展示大哥加装大风挡，边包，改的车把和排气，再改改还是挺有日系小太子的感觉。
先把不喜欢的配件都拆了，改的陷阱排气，大哥说还花了不少钱。动静是不错，但还是觉得太吵了，不喜欢炸街党，又要过户也一起拆了。但万万没想到，顺手把拆下的排气放在门口暖气管道井里，没想过两天竟然没了，也不知道被保洁大妈拿去卖了多少钱，反正问她们她们死不承认。
车子逐渐恢复原貌了
换上机油，电瓶，链条保养一下，赶紧找个地方洗洗车
洗个车
洗完车，阳光一照又回到锃光瓦亮的样子，越看越喜欢
车前方这个角度最好看
圆镜、圆灯、圆形机械仪表标准的复古元素
车身侧面看还是有点SR400的风韵，后期再改改。换个条幅轮毂、坐垫、后货架、排气，基本400那个味道就有了，待到明年春暖花开时好好改一下，期待。
使用感受配置参数天俊125的参数就不多介绍了，网上都有，配置也没啥可说的，因为也没啥配置哈，10年前的老一套哈。
骑行感受目前骑行400km左右，骑行感受：最大感受也是简单好骑~好骑~好骑！
从18年增驾后就再没骑过挡车，第一次买车回家带着媳妇一路竟然没熄火，虽然也是紧紧张张，最高3挡，但是那种可以操控的感觉还是给自己很大信心。
也是得益于车子本身毕竟就是125排量，车子小，重量轻，把也灵活。档把前后踩，前踩减后踩加挡很方便啊，所以对新手真的很友好，但现在的车基本不用这种方式了。
网上也看到过某些摩托自媒体鼓吹新手买车就得上大排量500起，这样你才能感受对摩托车的操控，感受骑行乐趣。先不说有没有乐趣，摩托车是不是玩具，但摩托车始终是一种交通工具，驾驶就是驾驭，一辆车你能不能驾驭得了？那些大排公升的电控辅助系统往往会掩盖你自身驾驶的问题，并不代表你骑得好，所以那些无良的博主其心可诛。强烈建议新手们也都看看王杰克那期节目，很有感触。
说到油耗，网上参数油箱是10L，我自己没有具体算，上次看快没油了去加油40块钱就加满了。跑了两趟单位 一次跑山130km左右，看指针油下去一半，真不知是化油器车油耗高吗？还是油表指针不准？网上说油耗2~2.5L百公里，有没有大佬了解，求解。
周末天气好，心情也很好
一个人慢慢跑，毕竟骑帅不骑快
总结作为一位挡车新手来说，天俊125是一辆合格的小车。虽然有人说他不是复古车就是真古车，是的他就是一辆农用车，没法要求太多。同时期摩的佬三杰之一，还有本田和铃木的两位。但我始终觉得天俊125比本田CG125好看，经典不过时，铃木Gn125也不错。
加上天俊通用件便宜，改装件也多，网上一搜一大把，改装的风格就更多了。攀爬、太子、cafe总会有你喜欢的类型，花个几千块就能获得不错的体验，还是很值得的一辆玩乐小车，日常代步也足以胜任。
再次说到骑行，现在骑行圈好多都是，想进圈子大排是必须的，公升的看不起500的，500看不起300的；挡车看不起骑踏板的。周末天气好，你想跟着大部队上个山，人家不是哈雷就是宝马杜卡迪，要么就是一水ADV，你想跟人家聊聊天，结果人家聊的全是极速拉高转，过弯倾角你都插不上嘴；你要是骑一小踏板你好意思跟人家打招呼？？要么就是黑丝JK女骑，一上车屁股撅得比头都高，你要说是擦边球人就说这是穿衣自由，女拳打你拳拳到肉。这不某女网红，强如宝马1250又如何，车都不会骑博眼球直接吃席，只是心疼对面黄龙大哥，天降横祸。
最后我也想直接上凯旋，奈何钱包不允许；我也想跨上ADV追求诗和远方，奈何时间不允许；我也想跨上KTM杜卡迪；奈何年纪大了腰不允许。我就是五哥口中的“中年街溜子”，骑着我心爱的小125一样可以享受骑行乐趣，毕竟家庭和责任比风与自由更重要！
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