有车实验室

从昨天关门声听力测试的投票结果来看,大部分人都难以根据关门声区分价格相差不大的车型,如帝豪和凌派、思域跟朗逸,但在速腾跟A6L的对比中,大部分人还是分辨出了A6L的关门声。

测试结果意味着,对于经济型轿车,不论它是自主品牌,还是日系、德系,关门声大多相差不大,很难区分,但这并不意味着关门声没有好坏之分,豪华车的关门声通常更讨人喜欢。

来源:有车以后(原创稿)

作者:砖叔

现在问题来了,

关门声究竟跟车子的安全性有没有关系?

先别急着下结论,还是先来看段视频吧!

视频长度29秒

从这段视频可以看出,同样是卡罗拉的车门,有没有密封胶条和减震胶对关门声音响很大,但这些东西并不会增加车门的强度。也就是说关门声跟车子的安全性并没有直接关系

这么说来,去4S店看车时,听车门的关门声就是无知的表现?

其次,通过关门这个动作,我们还可以感知车门的重量,别听信人家说的重量跟安全性没关系,不然人家奔驰、奥迪的车门为何会更重呢?更别信所谓的吸能,车门就那么点厚度,能怎么吸能呢?

关车门的声音是故意做出来:汽车关门声跟安全到底有没有关系(1)

最后,关门的体验也是品质的表现。一扇好的车门,除了关门声要好听,车门有厚重感,关门的过程也得有美感。这主要体现在关门的力度适中,关门过程顺滑,门锁容易锁紧等等。总之,开门关门感觉爽就OK!

关车门的声音是故意做出来:汽车关门声跟安全到底有没有关系(2)

以上为“有车以后”原创文章,未经书面允许不得转载。

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