在行驶的车辆中大家很可能碰到过这些问题，就是在停车后，再次启动发现没有反应，只是仪表盘上的灯出现暗色，但是没有出现启动的迹象，这是什么情况哪？这种情况一般是分为两种形式的变速器来确定，这就是分为手动挡变速器和自动挡变速器，他们不启动的原因也是不一样的，我们就来简单的说说这个问题。
一般发动机的启动是有启动源（电瓶）来启动，他的电量的高低或者正好，这都代表这他的启动顺畅程度，电瓶的电量会给起动机一定的启动电量，让起动机瞬间能够达到转速，带动发动机旋转，形成启动转速，达到启动的效果，这就是发动机启动的效果。
启动没有反应，是不是电池的问题？这个问题要看是什么变速箱形式，一般的手动档车他的问题出现，有很多原因可以造成他启动没有反应。电瓶的问题，当电瓶电压过低时或者是电瓶出现断格时，他的静态电压会很高，但是他的动态电压出现降幅很大，达到无法启动车辆的效果。有时也会出现哒哒的响声，但是不能启动，这就是电瓶的电压低的表现。有时是一点反应也没有，这是电瓶的电压过低造成的。再就是启动机的问题，启动机要启动首先要有电瓶电压稳定，启动机的碳刷长度正常，吸力开关正常。这才是正常启动的先决条件。还有就是起动机的驱动轮的卡死，在飞轮上面出现卡制，造成无法启动。还有就是发动机的损坏，也就是发动机正时皮带断裂造成发动机的活塞无法正常的旋转，造成卡制形成无法启动。在就是一些车型的启动需要踩离合或者踩制动，这些都是特殊车型的杰作，他是为了更安全的行车才设计成这样。
启动没有反应是电瓶没有电吗？这个问题还要看是否是自动挡的车子，自动档的车子，在设计时，无形中就出现了只有在P,N档才可以出现启动的可能，在其他的前进挡和倒档都不会出现启动的可能，这就要看看车辆在启动时档位的位置再什么档位上，再去启动。其他的方面也与手动挡的车是一样的操作。
这个启动没有反应的问题，其实就是检查这几项就可以解决，首先检查是否是那些特殊车型，要踩制动或者离合才可以大火，还要检查单位是否是在启动档位，检查电瓶的电量，静态电压和动态电压。再就是检查启动机的正常情况，检查起动机的碳刷和吸力开关。再检查发动机的曲轴旋转情况，也就是检查发动机好坏。只要是排除这些问题，车辆的启动就没有问题。
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