每辆车都有自己的性格，每个人亦是如此，有时候能在琳琅满目的车型中选出适合自己的也是一种运气，为了能让关注我们的朋友们时常被这种“运气”所眷顾，《帮TA选》的栏目应运而生，核心要义就是在与准购车人群深入沟通之后，结合其具体需求和性格特点来为TA推荐适合的车型。
今天来到《帮TA选》的是一位95后帅小伙小七，见面之后本来还想与他聊聊家常，随便寒暄几句，谁知道我们一提到车，马上就开始有聊不完的话题，因为小七家里常年从事着汽贸生意，当中很大一部分业务涉及二手豪华车与一些超跑，从小接触汽车的他自然也表现出了对于汽车的热爱。当我得知这些之后，马上问他你为什么不自己去选择一辆车呢？小七笑着对我说，说实话他日常接触和了解的更多是一些价格高高在上的车，而今天，他想要通过工作这几年攒下的积蓄，为自己选择一款既可以日常代步，又可以在需要的时候为自己带来驾驶乐趣的车型。
结合小七给出的预算，在我脑海中马上出现了一个再合适不过的答案，那就是名爵6，我们为他推荐的是售价14.98万元的2019款 20T 自动Trophy极智竞技版（以下简称名爵6）。当看到名爵6的第一眼后，小七问我，确定这不是一辆改装车吗？我笑着跟他说，原厂状态的名爵6就是这副模样。
在小七眼中，名爵6车头部分最抓眼球的首先就是满天星造型的熏黑骑盾格栅，极具张力的造型提升了整个车头的视觉冲击力。
其次就是名爵6深邃的熏黑大灯，要知道不少追求运动范儿的朋友，第一选择就是改装熏黑大灯，而名爵6早已替这些年轻的朋友想到了前面。
造型动感且前卫的18英寸双五辐熏黑轮圈，同样吸引了小七的注意力，配合上45扁平比的轮胎，为性能而生的感觉呼之欲出。
在许多强调运动性的豪华车上，黑色的后视镜都是重要的标识之一，名爵6同样也考虑到了这一点。
外观方面，除了前面提到的部分之外，熏黑前唇、熏黑侧门框饰条、熏黑鲨鱼鳃装饰、熏黑鲨鱼鳍天线，在名爵6上也是一应俱全。
上述的一切，构成了名爵6Trophy专属运动套件，小七所指的熏黑Trophy徽标也表明了这台车不一样的身份。
让小七比较意外的是名爵6就侧面造型而言，的确是一台如假包换的轿跑车，极具美感的溜背线条让它与普通的三厢轿车划清了接线。
真正的轿跑自然会使用掀背的设计，除了能在造型上别具一格之外，其实用性也不容小觑，毕竟小七的需求不仅仅停留在外观的酷炫，日常使用的实用性他也很在意。
放倒第二排的名爵6，虽说在竖向空间方面比起SUV还是有一定差距，但其装载能力和空间灵活性已经远远超过了一般的三厢轿车，能够兼顾设计美感与实用性，这让小七十分满意。
在外观方面，名爵6的Trophy专属运动套件，打破了小七自己对于这个价位车型的传统认知，没想到原厂的车就能带来如此动感的造型设计，就连看多了超跑的他都留下了很深的印象。
名爵6与95后潮男的激情碰撞（一）
在看完名爵6的外观之后，小七已经显得有些兴奋了，自己径直打开车门坐在了主驾驶位，开始了一番捣鼓，尝试着操作车内的一些按键和触屏，体验名爵6上的功能。
如今的车，如果没有一块拿的出手的大屏都不好意思跟人打招呼，对于名爵6上的10.1英寸彩色大屏，小七表示不论是显示清晰度还是触控起来的流畅程度他都很满意。而关于斑马智能系统，小七之前早已有所耳闻，这次终于可以亲身体验一下了。
小七一上来最先开始研究的就是名爵6上的导航系统，因为他起初并不相信我说的，这套基于大数据的在线导航使用起来与手机导航几乎没有差别，经过一番体验之后，他便发现我所言非虚。而且我告诉他，导航地图还支持完全免费的OTA升级，省去了前往4S店升级地图的麻烦。
例如躲避拥堵、不走高速、避免收费以及高速优先等选项，都可以轻松设置，系统会根据目的地的实际情况规划出多条路线，选择一条你想要的路线便可以开始导航。
斑马系统的精髓之一便在于强大的AI人工智能语音车控系统，能动嘴的决不动手，通过“你好斑马”唤醒之后，可以说出包括导航、听歌、收音机、有声读物、天窗控制、休闲游戏以及沿途美食等等在内的话语，车辆会根据指令做出相应的动作。
让小七没想到的是，名爵6居然也装配了360°全景影像功能，结合其本身的售价来看，这一点实属难得，尺寸够大的屏幕优势这时候就体现出来了，可以实现左右分屏显示，右侧能够显示上帝视角的全景状态，而左侧可以切换想要着重观察的四个方位。
信息时代的今天，车联网功能对于提升日常使用的便利性至关重要，因为内置了4G模块，所以名爵6可以像手机一样拥有个人热点与无线网络功能。
除了中控10.1英寸的大屏之外，名爵6在仪表盘中还拥有一块7英寸的彩色液晶屏，通过多功能方向盘上的按键，可以切换出非常丰富的显示信息。
之前名爵6导航系统的便利性得到了小七的认可，但他有个疑问就是，如果中控大屏显示其它娱乐信息的时候岂不是就无法看到导航了，我告诉他不用担心这一点，因为仪表盘中的液晶屏同样可以显示导航信息，更便于行车过程中观察。
现在的年轻人很少有人不爱听音乐吧，可当我问到小七你为什不试试名爵6的音响时，他告诉我，这个价位的音响能有什么突出表现，肯定很一般，然而一首歌放出来便打了小七的脸。我让他仔细看，原来名爵6居然搭载了BOSE为其量身定制的PREMIUM剧院级音响系统，说实话这套音响就效果而言，完全可以比肩甚至超过多数的豪华车。
要说内饰设计层面让小七喜欢的地方有很多，但他最喜欢的还是名爵6涡轮状的空调出风口，造型别具一格。
体验科技装备之余，小七还不忘去试一试后排空间，2715mm的轴距让名爵6拥有足够的腿部空间，满足日常的出行需求根本不在话下。
要说在车内部分，小七最中意的还是斑马智能系统所带来的科技感与实用性，名爵6一系列的越级配置也让他对这个价位的车型有了全新的认知，下面要体验的就是小七最看重的驾驶部分了。
名爵6与95后潮男的激情碰撞（二）
正如前面所说，小七希望这辆车既可以满足他日常的通勤需求，同时也要能为他带来一定的驾驶乐趣，不知道名爵6接下来的表现能否让他满意。
名爵6使用了一台1.5T涡轮增压发动机，169Ps（124kW）/5500rpm和250Nm/1700-4300rpm的动力参数，面对同级别的车型还是很有底气的，与之相匹配的是7挡双离合变速箱。
为了能够增添驾驶乐趣，名爵6还配备了换挡拨片，可以充分发挥出双离合变速箱的优势。在小七眼中，换挡拨片可是一辆强调性能和乐趣车型的必备良品。
驾驶乐趣的另一表现在于名爵6提供了多种的驾驶模式，有经济、标准、运动以及自定义模式可选。
自定义模式下，可以分别调节动力响应、转向手感以及空调模式，每个人都可以根据自己的喜好来设定对应的选项，这也是为驾驶者而生的车辆该有的态度。
切入运动模式之后，仪表盘的指针区域会变为红色，从视觉层面为驾驶者带来更强的冲击感。
小七对于上手名爵6的初体验感觉很好，尤其油门的阻尼感和刹车的脚感他都很喜欢，这样的结果一定是下了功夫才能调校出来的。
得益于较低的涡轮建压转速，名爵6拥有不错的低扭表现，动力响应来的足够迅速，即使是在D挡和标准模式状态之下，车辆也能有着不错的动力输出表现。如果想要更好的释放激情，可以切入运动模式，此时变速箱的响应速度会进一步提升，发动机也会维持相对较高的转速，从而保证动力的随叫随到。
小七给我的反馈说，名爵6的底盘设定的确是偏向运动性的，在不牺牲日常驾驶舒适性的基础上，悬挂可以在高速过弯时给予车身足够的支持，再配合上特有的XDS弯道动态控制系统，可以在弯道中为驾驶者带来更强的信心，车辆会根据传感器的反馈，主动改变车轮上的动力输出。
见惯了超跑迷人声浪的小七，在名爵6上又一次感到了惊喜，Trophy专属的运动排气声浪让小七爱不释手，每一次深踩油门都会得到相应的反馈，来自车尾的咆哮声进一步增强了人与车的沟通。
如果不想扰民，只需通过位于挡杆后方的开关按键，关闭运动排气即可，能文能武便是全才。
为了能够提升驾驶乐趣，名爵6给予我们的已经很多了，但在主动安全方面同样没有妥协，例如ACC自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞报警以及主动刹车等功能，名爵6也都配齐了。
当行驶过程中一侧轮胎压线，仪表盘中便会有相应的提示，可以让驾驶员尽可能的集中注意力，提升行驶安全性。
一整天的体验，名爵6带给小七的惊喜可谓一个接一个，从与他交谈的语气以及他的笑容来看，他似乎已经做出了最后的选择。
毕竟是自己的积蓄拿来买车，我还告诉了小七一个消息，那就是目前名爵6有30亿红包的惠民政策，20T全系车型都可享受购置税减半，对于售价14.98万元的2019款 20T 自动Trophy极智竞技版而言，还能额外再优惠5000元。总的来看，从外观Trophy专属运动套件，到先进的斑马智能系统，再到充满驾驶乐趣的操控体验，名爵6的各方面表现让足以让小七为之心动，希望他最后可以选择到自己真正心仪的车辆。
名爵6与95后潮男的激情碰撞（三）
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