新能源车在最近几年一直是个热门的话题,每家汽车企业都或主动或被动的开发了自己的新能源车,其中最主要的代表就是电动车。小编也认为未来是电动车的天下,但是,请记住,是未来!不是现在!

说句不好听的,现在的所有电动车都是垃圾,我说的是所有,不是专门针对谁!巡航里程短,充电满,充电桩难找,贬值快……特别是贬值快,开个两年就能贬值五六成,卖车的时候让你心疼到滴血!哪怕是做的最好的特斯拉也不例外!

插电混动与燃油版哪个便宜(贵了3万块省了3成油)(1)

在新能源车的边缘,有一个叫做混动的车型,是一个比较独特的存在。广义上的混动包括插电式混动和油电混动,由于政策把插电式混动纳入了新能源车的范畴,市场上原本不怎么受欢迎的它,最近几年变得风生水起。像是比亚迪唐、秦、帝豪EV、宝马I8都算是这个范畴,在限牌的城市很有市场。

但是今天小编要谈的是油电混动,也就是狭义上的混合动力车型。这种车最大的优点是不用充电,使用起来和普通汽油车一模一样,但是却是能够大大的降低油耗。本田雅阁和奥德赛、丰田凯美瑞、雷凌、卡罗拉等都是属于这种。

可以看出来,目前市场上主流的混动车型基本上是丰田和本田的产品,其中雷克萨斯更是几乎全系车型都混动化,完全抛弃了传统汽油车。

插电混动与燃油版哪个便宜(贵了3万块省了3成油)(2)

那么问题就来了,混动车型到底值不值得买呢?小编也不直接说买或者不买,而是要看情况。如果你一天也就开个十公里不到的路程,那么多花3万块买一个混动车型,虽然能够省3成油,但是一年下来也没有做少钱。

以混动雅阁和普通版的雅阁为例,混动的工况油耗是4个油,而普通版的是6个油,差不多省了三分之一。按照一天十公里的路程来看,一年也就省了千把块钱而已,要把买车多花的3万块挣回来,不知道要多少年,完全没有必要买。

插电混动与燃油版哪个便宜(贵了3万块省了3成油)(3)

但是,大部分人平均一天都是不止十来公里的,如果你每天都要开五六十公里,甚至百来公里,那么一年就是两三万公里,差不多可以省四千来块钱。这还是按照工况油耗来计算的,实际上你在城市使用的话,油耗肯定要比工况油耗高两个油左右,算下来一年大概可以节省五千块钱。

这种情况下,完全可以考虑买混合动力车型。

另外,混动车的还有一个很重要的优点就是提速快,动力足,起步的时候有点跑车的感觉。与燃油车相比,不管是在超车还是在红绿灯起步的时候,混动的优势都明显的展现出来了,它可以快速利用电机带来的动力,瞬间提速,轻松甩传统汽车几条街。

可以说,你花的3万块,不仅仅是为了省油,还把自己车的动力性能提升了一大截。

插电混动与燃油版哪个便宜(贵了3万块省了3成油)(4)

最后要说的就是混动车很安静。它可以让你非常舒适的享受开车的过程和乘车的过程。对比传统的燃油洗车,驾驶的氛围真的是没法比。至少特别是少去了加速的时候发动机的噪音,可以让你在烦躁的堵车途中少了一份急躁,多了一份从容和安静。

怎么样,混动值不值得买,是不是后悔没早知道呢?

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