哈喽，大家好！检车家又和大家见面了，我是检车家最具喜剧精神的检车技师，因为参演了检车家的年度大戏，十分荣幸的获得了影帝的称号，大家可以叫我影帝！我不仅仅是一个修过车的二手车检测师，更是检车家行走的表情包。
早上，左手一个加蛋加火腿的大煎饼，右手一杯加糖的豆浆，刚刚回到公司，屁股还没得坐下，电话就来了。还是那个熟悉的号码，比我前女友还关心我的——客服小姐姐。“喂，影帝，赶紧收拾一下行装，去检测个奥迪A5，客户那边比较着急。等会儿，我把客户的电话发给你，嘟嘟嘟......”
本想慢慢趁这清晨的好时光，找个没人的角落，高脚杯配豆浆，嚼着大煎饼，再来首小曲儿，好好品尝我的早餐，岂不美滋滋~~不过没办法，挣钱要紧。既然选择了远方，那就只有边走边吃了。
和粉丝聊天得知，今天要检测的是一台个人车，奥迪A5 双门 3.2L coupe quattro，因为车源比较稀少，粉丝在茫茫车海中淘了好久，才在北京遇到了今天的主角，感觉车况还不错。卖家也是很佛系的，表示能卖的出去就卖，卖不出去就自己开。但在粉丝软磨硬泡下卖家才愿出手，话不多说，来看看这台车是不是粉丝心中想的那个“有缘人”？
老规矩，先介绍车辆基本情况
车辆年款：2010款奥迪A5 双门 3.2L coupe quattro
出厂日期：2011-03
表显里程：80662KM
新车指导价：67万
卖家报价：15.5万
绕着车身走了一圈，发现车身有多处剐蹭的痕迹，前后杠，两个后视镜壳，叶子板以及左侧车身饰板都有不同程度剐蹭。这些都是岁月留下来的痕迹，建议后期对车辆进行一个全面的喷漆，外观上就能恢复新车的80％了。
再者就是全车玻璃检测，前挡风玻璃和原厂出来的日期不符合，已经更换过了，其他的玻璃日期和出厂日期相符。
一圈漆面检测下来，发动机前盖和尾箱后盖漆面数值都是在260μm左右，对于奥迪新车的漆面，这个数值已经是有二次喷漆了。但好在没有钣金的现象，前后杠也有二次喷漆的痕迹，只有车顶还是保持原车漆的数值，这么多年的车小刮小碰能理解。
左前门还好只是喷漆，右前门和右后叶子板就严重了点，有钣金喷漆。但经过我内外漆面测试没有发现有切割。
后挡风玻璃和右前门玻璃上的生产日期和原厂出来日期相符，门铰固定螺丝无拆卸痕迹。
接下来对天窗和车顶以及两前叶子板检测，天窗玻璃日期和出厂日期相符，且车顶无钣金喷漆修复痕迹，两前叶子板也无钣金喷漆修复痕迹。外观总得来说，一般般！接下来就是对内饰的检查了！
奥迪的内饰就不多说了，可谓是从古至今，一脉相承，毕竟卖的是4个⭕。
方向机管柱无生锈拆卸痕迹，点烟器接口内部无生锈泥沙痕迹。安全带卡扣内无生锈痕迹。安全带日期无异常，和原车出厂日期相符。
来到驾驶座，底部滑轨无生锈，线束规整，座椅固定螺丝均无拆卸痕迹。
刹车踏板和油门踏板磨损正常。来到后排，打开中央扶手箱，感觉开合有点生硬，且有异响，右后饰板有拆卸。应该是之前右侧出现了事故，把侧气帘弹出来了，安装回去的时候不到位所致。趁买卖双方聊着天，我把仪表右侧饰板抠下来，有个不知名的东西，是GPS！可能是车主还完贷款还没来得及拆除，后期如果购买了，去修理厂拆卸即可！
来到后尾箱，尾箱两侧导水槽焊点无重新气焊痕迹，漆面数值正常，备胎槽无切割从新打胶痕迹。内饰方面就检测结束了，总的来说情况良好。接下来就是对发动机舱的检测了！
这辆奥迪A5搭载的一台是3.2L自吸发动机，最大功率可以达到195KW，比2.0T的多出了40KW，匹配的是一台6挡手自一体变速箱，可谓是最佳的搭配。因为是个人卖家，所以发动机舱并未像车商那样洗得很干净。
两侧叶子板固定螺丝、前盖固定螺丝以及机盖锁块固定螺丝均无拆卸痕迹，两侧减震器塔峰漆面数值正常。
前杠和两前大灯固定螺丝均有拆卸痕迹，发动机两侧气门室盖垫存在轻微漏油，发电机皮带老化。
接下来对全车的油水进行检测，防冻液还可以用，就是液位低了点，后期添加即可；机油有点脏了；刹车油含水量一路高升，需立即更换，以免制动行程过大，影响车辆的安全行驶；助力转向油壶有漏油现象，且助力油少，已低于下限值；电瓶电压有点低，后期可以使用观察，感觉启动有延迟感的时候，就需要更换了。
进气歧管、凸轮轴调节器、高压油泵以及气门室盖垫固定螺丝均无拆卸，高压油管上的生产日期和原车出厂日期相符，发动机舱防火棉无拆卸痕迹。检测到此该车基本可以排除水泡、火烧的情况了，接下来就是底盘上架检测。虽说刚开始卖家不怎么乐意上架看底盘，但是在粉丝的软磨硬泡下，还是同意了。
当车子缓缓升起，卖家的表情也逐渐变得凝重了，有些心神不宁，难道是底盘有故事？？
后分动箱无拆卸无漏油痕迹，两侧半轴油封和防尘套均无漏油痕迹，油箱的生产日期和出厂日期相符，后桥、后排气管以及后防撞梁固定螺丝均无拆卸痕迹。
当我慢慢往车头方向走去，就越看越不对劲了，到处都是油迹，而且左侧车身下护板还有剐蹭的痕迹，开了一条大大的口子，这油迹都快汇流成河了，而河流的源头就在前方不远处！
当我拆下有点破的发动机护板后，接下来就一目了然了。源头就是这里！终于知道卖家表情凝重的原因了，原来在这里：曲轴后油封和方向机油管存在比较严重的漏油问题，方向机漏得还很严重，要不是护板拖住漏下来的油，底板上肯定湿了一大片。后期我们的粉丝如果购买这台车的话，一定要立即去4S店或者正规修理厂进行维修处理！不然油漏光了，就需要大修发动机和更换方向机！并且可以以此为依据找卖家砍价！
前分动箱无漏油和拆卸痕迹，两前半轴无漏油痕迹，前后纵梁无变形修复痕迹，前桥固定螺丝无拆卸痕迹。变速箱油底壳和发动机油底壳均无拆卸痕迹，发动机油底壳放油螺丝有渗油现象，德系车在4S店保养时，每次更换机油，凡是重力放油的，都要更换一枚新的放油螺丝，避免重复利用造成螺牙变大，密封不严出现渗油的现象。
前后四减震器均无漏油，前刹车片厚度正常，可以继续使用；后刹车片厚度较薄，需及时留意；四个轮毂有不同程度的剐蹭，轮胎都是17年的。检测到此，该车基本上可以排除了重大事故，最后就是路试和OBD了！
可能是由于方向机漏油严重，因此路试的时候打方向有点吃力，力道跟我平时在健身房撸铁有得一拼。底盘无松动感，发动机声音有点大，变速箱换挡无冲击顿挫感！OBD无故障码！
之后我给粉丝把全车的情况图文并茂的说了一遍，并且预估了一下后期的整备费用：
全车喷漆大概费用4000
机油1100
刹车油400
电瓶1000
两侧气门室盖垫1500
后刹车片800
四个轮毂喷漆800
助力油壶、方向机油管及助力油更换2300
曲轴后油封2000
车身下护板400
发动机下护板500
内饰清洗400
全车整备费用大概在1.5万左右。
当天检测完已是下午两点多了，想想还没有吃饭呢。因为还要赶路去下一个检测地点，所以谢绝了粉丝热情邀请一起吃饭。晚上从粉丝那里得知，因为这辆奥迪A5刚上商业保险没多久，所以卖家退步的余地不是很大，最终把价格定在了15万成交。我认为15万这个价格还是比较合理的，虽然整备的地方比较多，但是有的整备在我看来是一些因人而异、可有可无的，比如说全车喷漆、四个轮毂喷漆和内饰清洗等等，这样下来也能省个五千多块钱，各位网友你们觉得呢？
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师影帝。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
编辑：大力
审核：舒韬
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