在刚刚过去的2018年，我们每每谈到国内车市的时候总会不由自主的说“寒冬”已经到来，就数据上来说，从2018年7月份国内车市的整体销量就开始下滑，此后一直延续到12月份的上旬，那场面如果要用画面表述出来的话就像是年底全国各地都在大雪纷飞，可谓是寒意袭人。
MPV市场新秀 别克GL6与大同G50新晋对手
在市场不振的情况下，车企能做的事情就有很多了，比如强化营销、加快车型换代、打入新的细分市场或者是推出新车，而说到推出新车，不管是巧合还是非常有前瞻性的特意布局，广汽传祺在2018北京车展上亮相的全新MPV车型在2019年的元月2日正式上市，前后八个多月的宣传预热，它终于算是要“飞入寻常百姓家”了。
作为广汽传祺旗下第二款MPV车型，GM6共推出十款车型，售价区间为10.98-15.98万元，不出小编所料，正式起售价比预售时的11.50万元起低了0.52万元，当然不少厂家会为了将起售价降低，让售价好看而故意推出最低配车型，但是却不生产，这或许已经是汽车行业内公开的秘密，很多车企会这么做，但是小编曾经探访广汽新能源4S店时发现传祺GE3的最低配车型有车出售，希望广汽传祺的燃油车也能这么厚道。
国内的商务MPV车型市场中，东风本田的艾力绅、广汽本田的奥德赛、上汽通用的别克GL8以及上汽大通G10在市场上一直都算是比较有话语权的。而不夸张的说，这几款车型的话语权在广汽传祺GM8的出现后是有不少程度的削弱的，所以在越来越激烈的竞争之下，别克推出了比GL8小一号的GL6，上汽大通也在2018广州车展上市了小G10一号的大通G50，无疑，它们又多了一个实力强劲的新生对手，那就是广汽传祺的GM6。
全新家族式3.0外观设计语言 光与影的重新交错
所谓“颜值即正义 ”是有些道理的，GM6的外观其实大体上延续了GM8的设计语言，当然在很多细节的地方会突出自己的个性和特点，而且它也是广汽设计的全新开端，是传祺家族全新“光影雕塑3.0”造型语言的首款作品。
在升级后的“光影雕塑3.0”造型语言塑造下，传祺GM6前脸凌云翼的设计更加的锋芒，宽大的前进气格栅与展翼式日间行车灯非常舒畅的衔接融合在一起了，回旋镖式银色外框包裹着三颗LED灯组，科技感以及犀利感并存；另一方面，设计师还非常注重格栅之间的纵向呼应，因此不难发现前脸格栅的相互跳跃非常的有规律和层次感，同时整体上又在一个斜切面上，工艺品的美就是这样得以突出的。
来到车侧，线条没有了“大哥”GM8那么丰富的GM6走的是一种极简的设计风格，一条富有跳动感的腰线从尾灯开始向车头引擎盖处延伸，从车尾看上去能很明显的看到一条弧线，就如同是海豚跃出水面在空中划出的轨迹，这种美感很多人在央视的“人与自然”节目中应该感受过，并且及大部分人应该还印象深刻，同时关于这一点广汽研究院副院长张帆在2018北京车展GM6亮相时也对其“海豚跃动”的车身腰线设计语言有过解读。
悬浮式的车顶造就了一个看起来更加方正的车尾，不过比GM8在车尾多一条线条的GM6看上去要凹凸有致一些，这也就使新车看起来要性感不少了，而与GM8一样贯穿车尾的尾灯有种气贯长虹的感觉，据悉，这条灯带由230颗LED发光粒子汇聚，夜晚亮起时辨识度极高，只是小编感觉有些可惜的是，双边双出的排气孔被设计师隐藏在车底了，总感觉有何欠缺。
科技与年轻同步 空间和动力全面突出
传祺GM6的内饰设计可谓是有得有失的，小编认为在豪华感上它与GM8相比是稍差一些的，在内饰的用料上也不如GM8那么好，但是在科技感的营造上它会显得更加的出色一些，两块12.3英寸液晶屏组成一块超大屏幕，如果前者是主打豪华沉稳的话，那么后者无疑就是在追求年轻和时尚了。
另一方面，搭载了广汽传祺祺云智能系统的GM6支持在线音乐和电台的播放、智能语音控制以及许多扩展软件的应用，关于广汽传祺的这套祺云智能系统小编曾在《看完这台全新GS4,我才懂什么叫真的城会玩》中详细介绍过其强大的扩展功能；当然在其它的配置方面GM6也是相当的丰富，比如智能自动锁车以及解锁，只需拿着钥匙靠近车辆即可实现开关车门，还有双区空调以及搭载了负离子空气净化器等，而类似一键启动、自动驻车等常见功能自然也就不在话下了。
虽然GM6比GM8小一号，但是就车身尺寸和轴距在实际的表现中不算含糊，其长宽高分别为4780*1860*1730毫米，轴距为2810毫米，与竞品别克GL6相比全面胜出，与上汽大通G50相比轴距上也有10毫米的优势。此外次车在三排座椅都使用的情况下后备箱容积仍能有324升的表现，两三个20英寸的行李箱不在话下，因此实用性极强。
动力方面提供1.5T涡轮增压发动机，最大马力171匹，匹配的有6挡自动变速箱，同时配以NOPMAL、ECO、SPORT、WINTER四种驾驶模式的选择，一款MPV车型有如此多的驾驶模式，不得不说的是广汽传祺对其使用场景的设想确实是相当到位了。
小编总结
以这样的价格来看，传祺GM6的外观、动力以及配置在同级竞品中的优势就显得相当的突出了，动力上完胜以及上市的别克GL6以及大同G50，而价格上与大通G50基本持平，比别克GL6有不少的优势，前文中提到的空间方面也是几乎全面胜于两者，按照这种情况来看，它的可选择性就更强了，当然，不知为何总有人将其作为比亚迪宋MAX的竞争对手，就小编看来，它应该是比比亚迪宋MAX要高一层级的。
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