有网友反映,他的车在行驶时正常,只要一踩刹车就向右侧跑偏。这是一种典型的制动跑偏故障。所谓的制动跑偏,是指汽车在制动时自动向一侧偏转的现象。导致制动跑偏的原因主要有两方面,一方面是两侧车轮的制动力不均衡,这是汽车自身的内部因素;另一方面是两侧车轮与地面的附着力不相同,这是与汽车无关的外部因素。

制动时汽车跑偏的原因有两个(汽车制动跑偏是怎么回事)(1)

首先来说说第一个原因,两侧车轮制动力不均衡。如果大家看过汽车检测报告,会发现有一项制动力检测,在这里有每一个车轮的制动力数据,也有制动力和与制动力差的数据,也就是汽车两侧车轮总制动力的差值,一般这个差值要在10%以内,否则就算不合格。大家都知道车轮的制动力是由刹车片与刹车盘(或制动鼓)磨擦产生的,所以所有导致二者摩擦系数下降、摩擦力降低的因素,比如刹车片粘上了油污、刹车片破损、刹车片与刹车盘接触面过小、刹车分泵漏油、刹车卡钳卡滞、等等。总之这种情况需要分解你的车轮制动器,检查出故障原因后再重新装复就好了。

制动时汽车跑偏的原因有两个(汽车制动跑偏是怎么回事)(2)

第二方面的原因就是两侧车轮与地面的附着力不相同。这一点好像很抽象,但是很好理解,就是你的车两侧的车轮行驶的路面不一样。比如说一个车轮行驶在良好的沥青路面上,而另一侧的车辆却行驶在冰雪路面上,这种情况下汽车两侧的车轮与地面的摩擦系数不相同,刹车时制动力当然也就不同了,汽车就会跑偏。与此类似的情况还有一侧在沥青路面上,另一侧在砂石路面上,或者在水泥路面上。

制动时汽车跑偏的原因有两个(汽车制动跑偏是怎么回事)(3)

还有一种可能就是你的车两侧车轮使用了不同花纹的轮胎,或者两侧轮胎磨损不一致,这种情况也会造成两侧的轮胎与地面的摩擦力不同,从而导致汽车制动跑偏。不过这种情况比较少见,毕竟很少会有人这样使用轮胎。另外对于货车来说,如果汽车上的货物装载不均衡,一侧偏重,也会导致制动跑偏的故障,不过这种故障只要卸下货物就自动消失了。

制动时汽车跑偏的原因有两个(汽车制动跑偏是怎么回事)(4)

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