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按照铁路总公司统一部署，铁路部门将从7月1日起实施第二阶段列车运行图调整。昨日记者从新区四大火车站获悉，新的列车时刻表刚刚新鲜出炉。新图实施后，京津城际列车大幅调整，成为全路开行“复兴号”列车最密集的线路，新区市民往来北京、东北和河北将更加便捷。
调图之后，于家堡站开行城际列车27.5对，上行27列（于—京9列，于—津18列）、下行28列（京—于10列，津—于18列）；塘沽站经停京津城际列车大幅增加，从原来的26列增加至49列，其中上行25列、下行24列；滨海站和滨海北站高铁列车也有所增加，其中滨海站新增G1238、G1237、G1217、G9087（周末开行）次列车；滨海北站取消G6273次，新增G1217、G1218和G9087次（周末开行）列车。
京津城际成“复兴号”最密线路
新图实施后，京津城际列车将成为全路开行“复兴号”列车最密集的线路。
据介绍，此次调图后，京津城际列车将新增8.5对，达到90对运行，约占该线图定高铁列车104.5对的86％，是全路开行“复兴号”列车最密集的线路。同时，16辆长编组“复兴号”列车也将在新图实施当日在京沪高铁北京南—上海虹桥间首次投入运营，车次分别为G7/G14次、G3/G2次、G11/G10次、G149/G118次。
此外，此次调图后东北至京津冀列车的运行线路将进一步优化，其中哈尔滨西—天津西G376/G375次运行区段将调整为哈尔滨—石家庄，车次改为G1238/9、G1240/37次；天津西—哈尔滨西G373/4次，运行线路将优化为京哈线运行，不仅将缩短旅行时间，晚开早到也将方便旅客出行。
26日临停天津西站及天津南站
据中国铁路北京局集团有限公司（北京铁路局）发布消息称，为更好地提高京津城际铁路的服务质量，将于6月26日对京津城际铁路相关设备进行升级改造和整体养护，并对该铁路的轮轨、弓网、列控等各系统设备整体运行状态进行静态和动态的综合检测调试。
北京铁路局表示，受综合检测调试影响，6月26日原定开行的北京南至天津站的城际动车组列车作了相应调整，其中，大部分调整为北京南至天津西站间运行，在天津停靠站由天津站变更为天津西站，少部分调整为北京南至天津南站间运行，其间，对当日北京南至天津南站间的二等座、一等座票价实行8.5折优惠，往来京津两地的旅客可正常使用中铁银通卡和京津城际同城优惠卡。
来源：微信公众号“行走京津冀”
编辑：丰家卫
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