从目前变速箱的市场选择中我们可以看出来，手动变速箱仍然受到很大一部分消费者喜爱，除了车辆售价低的优点之外，还有保养维护便宜而且经久耐用这两大优点，那么今天咱们就来聊聊手感最出色的几款手动变速箱
说手波就不能不提到大众MQ系列，目前大众最常见的是MQ200以及MQ250，前者主要适用于自然吸气发动机，后者则在1.4T发动机上见得比较多，两者因为承受扭矩值不同而匹配不同种类的发动机
我相信开过大众车的日粉，你可以吐槽大众套娃设计，可以吐槽它糟糕的布线以及糟糕的隔音棉，但我想即便你对大众恨之入骨，那么他的这台MQ系列手动变速箱，一定会让你竖起大拇指，无论是档位清晰感还是吸入感，点指即入的感觉让人难以忘怀，这是目前我开过手感最佳的一台手动变速箱，30万以下难逢敌手
当然早年的那台科鲁兹1.6T适配的手动变速箱，手感同样不错，在经销商处原地试了两次，同样动态试驾不足500m，但是这台变速箱还是给我留下了非常不错的印象，你可以吐槽通用6AT思考人生式的变态逻辑，但还真不能说通用手动变速箱差，因为人家的手感的确也有自己的亮点，吸入感强而且档位清晰，倒挡也很容易切入
福克斯的那台手动变速箱不仅仅行程短而且抗冲击能力极强，往往高速激烈驾驶快速换挡的时候，档位的冲击感还真不大，而且论吸入感以及档位清晰感，当年福克斯的那台变速箱同样值得点赞，也是难得的好变速箱
老世嘉的手动变速箱也给我留下了很深的印象（配图为新世嘉），主要原因是那台老旧的发动机居然能配上如此不错的变速箱，法国人造车的思想都在浪漫情节上，如此不错的手动变速箱难得一见，吸入感表现不错，而且清脆的入档声略有质感
当然有人问了，说了这么多优秀的变速箱，那你倒是说说手感差的变速箱，其实手感差的变速箱实在是太多，譬如说丰田的手动变速箱真的是让人难以忍受，同样日产的手动变速箱也要比上边的那几位差点意思，如果说哪个变速箱非常烂，我建议你直接试试哈弗H6以及奇瑞瑞虎的手动变速箱，会让你感到其中的差异
当然我觉得最近最火的变速箱还是抖音里那个被《叶问咏春拳》打的一套又一套的变速箱了，这台变速箱可以说人间难得几回有的神器，从这位大湿的手法上来看，变速箱不仅仅掷地有声，而且从手法利落的程度分析，这台变速箱的档位清晰度以及吸入感，我估计是丝毫不逊大众啊，但很遗憾，这台变速箱我到现在都不知道是哪一台
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