德国原厂双色车漆、四座环舱、22寸大屏轮毂，龙鳞纹真皮饰板、Napa真皮车顶，加上一系列可额外选配的丰富配置，比如奔驰最高黑科技魔术车身。
脱困跳舞模式、26个喇叭的3D大柏林之声、座椅按摩，后排娱乐、车载冰箱和车载香槟杯等等，听下来，我说的这是落地400多万的双色迈巴赫GLS600？其实不是，我说的是200万以内的ART GLS500。
我们经常说，这货是200万以内的价格，500万开外的排面，在个性化定制方面，可以做到随心所欲的选装和定制，这些都构成了ART GLS500双调典藏系列超强的核心竞争力。
在我们为2023年上海车展准备的车展样车到店之际，让我们再回顾一下德国ART这个老牌高端定制厂牌，它成立于1985年，位于德国纽伦堡，是德国戴姆勒奔驰官方授权改装厂。
多年来，ART一直与德国AMG和巴博斯保持着紧密的战略合作关系，为中东的阿联酋王子打造过敞篷版的奔驰大G，也为中国市场贡献了很多神车。
比如我们从2018年开始就引入国内的双色迈巴赫S450，堪称W222时代最受欢迎的高定产品之一，都退市停产很久了还又客户在问我们还能不能再进口这车。
那现在，ART又针对GLS系列推出了双调典藏版的GLS500系列。
其中旗舰版本上来就卖断货了，没错，整个23年度的全年配额已经售罄，也不知道该怪德国戴姆勒奔驰在美国阿拉巴马州的工厂，生产进度实在是太拉胯，还是国内大佬们的消费热情太高涨。
所以啊，我们决定将旗舰版本中的魔术车身脱困模式等选配剥离了出来，又下了一批尊享版，价格可以再便宜十几万，以前是200万裸车的配置，现在200万以内可以直接落地。
进一步提高性价比的同时，国内交付进度也会加快许多，所以尊享版第四季度的交付配额，现在继续接受预定了各位，旗舰版继续等明年吧，喜欢的大佬欢迎随时私信咨询我。
那在未来的一到两年，我们也将继续致力于为国内消费者带来更多独具特色的高品质改装车型，满足各位大佬日益多样化的需求，比如BRABUS，比如ART，比如TOPCAR，比如卡尔森，敬请期待～
好了，今天关于ART GLS500就和大家简单聊到这。
我是陈晨，豪华车报告，我们下期再见～
