坦诚地讲，第一眼看到这款进口大众electric up!就让人心生一种爱不释手的感觉。虽然随着新能源车行业的蓬勃发展，越来越多品牌开始涉足这个领域，但是能把车制造得这么讨人喜欢的品牌不多。由此可见，进口大众果然充分发扬了德国人做事严谨认真的性格特点，在每个细节上都下足了功夫。话不多说，就让我们一起来近距离接触一下这款全新的电动车——electric up!
说到electric up!就不得不提到大众up!，这是一款替代原有Lupo的位置，采用前置前驱设计的车型。up!是大众全新一代蓝驱版车型的代表，油耗仅为2.97L/100Km，为了满足油耗及排放的高要求，up!采用了来自XL1概念车的动力系统，搭载一款最大功率为47马力的0.8L涡轮增压汽油发动机。而e-up!正是up!的电动版。
大众electric up!满电状态下的续航里程达到160km，快速充电30分钟能回复80%电量，充电模式共有三种：1、线缆充电（普通家用插头式）：该充电方式无需提前安装，为便携式充电设备。使用1.7kW交流电，从0到100充满需要时间约11小时。2、壁挂式充电箱：该充电方式需要提前安装在特定区域，使用3.6kW交流电，从0到100充满需要时间约6小时。3、CCS组合充电系统充电机：该充电方式为快速充电模式，需要提前安装，适用于户外公共使用充电设备。使用40kW直流电，从0-80需要时间约30分钟。
车型小结：
如果要是将这款电动车拿来与普通燃油车进行比较那就太没有意义了，毕竟二者没有可比性而言。受制于电动车的独特属性，这款e-up!在动力方面几乎没有特长可言，只能作为一个简单的代步工具而已，它最大的特点则在于环保与低能耗方面。此外，虽然新能源车的发展势头很猛，但是作为一款纯电动车，续航里程的不够用与充电操作的不方便依然是制约其普及的最大难题，如果这些问题能够得到解决，那必将迎来属于电动车的时代。
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