贵阳有轨电车T1、T2号线路何时开建，预计何时投用?项目公布挺久了，最新情况咋样了呢？
据贵阳市交委日前回复：当前，获市政府批准建设的是有轨电车T2线一期示范线项目，起点为长岭北路路口，终点为二十六大道路口，全长10.92公里，共13座车站。
截至目前，该项目工程可行性研究报告和初步设计方案已获省发改委批复，正在开展项目招标及施工准备等前期工作，计划于2021年上半年开工建设，预计2023年底前建成。
贵阳市有轨电车T2线一期或开工建设
4月22日，据贵阳市公安交通管理局官网发布的消息，因有轨电车实验段T2线一期工程施工，占用白金大道（二十六大道至高海路段）14米宽车行道全天施工。这也意味着，贵阳T2线或正式开工建设。
数据显示，因T2线一期工程施工，拟占用白金大道14米宽车行道，施工地点：白金大道二十六大道至高海路段；起止日期：2021年4月22日~7月22日，全天施工。
贵阳市有轨电车T2线一期线路站点
2020年6月，贵阳市有轨电车示范线T2线（一期工程）环境影响报告书公开。报告披露，T2线一期工程总投资近23亿元，总工期24个月。T2线一期工程建成后，将在国际生态会议中心站与已运营的轨道交通1号线实现换乘。
贵阳有轨电车T2线一期工程线路图
报告显示，T2线（一期工程）起于长岭北路林城东路路口，止于二十六大道与白金大道路口，由南至北主要沿长岭北路、白金大道、天元路、铝兴路、科创南路及高纳路、白金大道敷设，全线采用高架线敷设方式。
T2线（一期工程）全长10.92千米，共设车站13座，设计最高运行速度为80千米每小时。车站依次为国际会议中心站、金朱东路站、东林寺路站、龙岭路站、白云南路站、天元路站、艳山红三号路站、金塘北街站、云环东路站、黎阳大道站、高纳路站、高海路站、二十六大道站。
据悉，T2线将服务北部新城、高新区、白云区、观山湖区、三马片区、老城区公交客流。整个T2线起于修文北部新城久长，止于贵黄路，线路全长53.4千米，设置49个站，沿金龙大道-白金大道-高纳路科创路-天元路-长岭路现有道路高架敷设，途径久长-龙场-贵州大数据城-贵州科学城-云城尚品-恒大中央公园-美的林城-高新商务区-贵工职院-黔灵山公园。
贵阳市有轨电车T2线作为贵阳市南北走廊的有轨电车线路，将连接新老城区，承担新老城区的客流交换。
贵阳市有轨电车线网规划
2019年11月，据贵州省政府采购网发布公示，对《贵阳市有轨电车线网规划（2019-2035年）》进行采购。采购文件显示，有轨电车线网规划采购预算680万元，规划范围为贵阳市域，包括贵阳市六区以及三县一市，总面积8034平方公里。
据了解，贵阳市有轨电车线网规划总面积约8千多平方公里，规划年限从2019年至2035年。
规划19条线路总站点数约496个，平均站间距约1.2公里，其中线路长度小于20公里的有3条，20公里至30公里、大于30公里的分别有8条。
其中贵阳市域内总里程约517公里，站点数438个，线路主要分布在贵阳市中心城区、贵安新区、清镇，用于接驳轨道线路、串联主要人流集聚区、连接交通枢纽，并辐射至外围修文（北部新城）、站街卫城等。
贵阳市中心城区包含17条、贵安新区包含4条、清镇包含3条、北部新城包含2条。
规划显示，贵阳市有轨电车线网将与公交体系融合，19条有轨电车线路将与BRT及常规公交无缝换乘。
另注：具体情况，请以最新公布为准！
来源：贵阳政府数据开放、动静贵州
来源： 贵州广播电视台
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