来源：上游新闻-重庆晨报
近日，南岸区交通局发布《关于南坪公交枢纽站搬迁及公交线路调整的通告》。这意味着在南坪存在了几十年的南坪公交枢纽站将和我们告别。
通告称，为配合南坪公交枢纽站综合开发和轨道10号线施工建设，原南坪公交枢纽站内始发的公交线路将于2021年8月28日零时前全部迁出，公交线路304、345、362、364、384、303、325、349、381、 149、613、 620始发站以及途经进站的382路将进行如下调整：
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南坪公交枢纽站：你不记得它的开始，它却记得你来时的样
车站，匆匆
繁忙的脚步
此起彼伏的车鸣
岁月，悠悠
你在车站等车、等人
从童年、青年到中年……
或许
你早忘了
从什么时候起
有了这个车站
但
车站却记得
你刚来的样子
从海棠溪搬到南坪
问了好多驾驶员
和调度室的工作人员
没人知道南坪公交枢纽站场
什么时候就存在了
304驾驶员陈师傅
家住弹子石
对南岸的情况还算熟悉
他说早些时候
大家都要坐船过江
进城头去
当时的车站
是设在海棠溪码头的
直到1980年
重庆长江大桥建成通车后
车站才从海棠溪
搬到了现在这里
像轻轨车厢一样的公交车
调度室工作的黄女士说
刚开始的时候
站场只有381、108
304、305这几路公交
后来线路才慢慢多了起来
有段时间
公交车是长挂车
就是汽车中间
像现在的轻轨那样
有个转盘、连接处
车开起来
两个车厢摇摇晃晃的
生意兴隆的棒棒军
阳师傅今年54岁
在南坪公交枢纽站场
做棒棒已有30年
阳师傅说
当年有些拾荒人在街上拾荒
刚好遇到有送货的需要帮忙
这种情况多了
好些人就干脆做起了棒棒这种营生
原来（八九十年代）最多时每天有20-30个棒棒
在公交站场接生意
那时候
一般情况下
一天可以挣5-6元
生意好时
一天可以挣10多元
（多句嘴，那时候1元钱是什么概念？有位网友说，83年的重庆，1元钱可以买到一份青椒肉丝 两碗豆花 四两干饭）
上午跑出车站外送货
一般就只能接一单
不过一路回到车站
总能顺便又接几单
不变的来来往往
车站，变了
原来的土坝子
变成了现在的水泥路
现宏声大厦所在处
原来也只有2-3层楼高
里面是卖玻璃的商铺
车站，没变
依旧的来来往往
等人，等车
离去，归来
时光匆匆
车站总记得你来的样子
上游新闻记者 刘波 部分资料来源于南岸政务
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