文/图/摄:懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品] 对北京越野而言,将血统特征毫无保留地展现在品牌名称中,注定了它天生就会和“硬派”、“四驱”、“差速锁”等名词划上等号。而对很多消费者来说,即使购买了一台越野车,但真正有钱有闲开着它去跋山涉水的人还是少之又少。很多人需要的,也许只是一台看起来足够硬核、足够酷,但在使用层面更偏家用的城市SUV。于是,在这样的背景下,北京越野BJ30诞生了。

北汽bj30黑武士试驾(试驾以貌取胜)(1)

外观具备浓郁家族气息

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目前,北京越野旗下产品主要分为奇数序列和偶数序列,BJ30自然属于前者。不过,即便采用承载式车身,没有了大梁,BJ30依然流露出和那些偶数前辈们一样的硬汉气质。家族标志性的五孔竖向进气格栅,眼神冷峻的大灯组,以及下包围上的三组环形装饰,都让整车的前脸显得阳刚十足,且充满辨识度。

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侧面轮廓同样有棱有角,方正的造型看起来四平八稳,在同级别车型中独树一帜。细节上,BJ30采用了黑色轮眉与侧裙,既提升了层次感,又可以在轻微剐蹭时降低维修成本。尺寸方面,BJ30的长宽高分别为4505/1855/1710毫米,轴距为2675毫米,定位于紧凑型SUV。

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车尾运用了硬派SUV上常见的方形尾灯,并通过黑色钢琴烤漆饰板左右相连,保证了从头到尾在设计风格上的一脉相承。试想一下,假如BJ30采用的是一套贯穿式尾灯,那无疑会显得相当出戏。底部护板上的三组环形装饰,则与车头实现了完美呼应。

内饰风格简洁,主打实用

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进入BJ30的车内,不少元素都会让人感到似曾相识,比如方向盘和空调出风口造型,均与BJ40十分接近。整体来看,这套内饰并没有过多花哨的设计,简洁实用才是核心。与此同时,红黑撞色方案的运用,进一步为车厢内增添了活泼的气息。

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10.4英寸中控显示屏采用半悬浮设计,支持蓝牙、语音识别、CarLife手机互联等功能,该有的功能基本都有,但在丰富性上还有提升的空间。值得一提的是,这块屏幕除了可以显示360度全景影像,还支持180度透视功能。

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后排出风口

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后排提供了两个USB接口

7英寸液晶仪表界面风格同样朴实无华,可以显示常用的行车信息。至于后排,BJ30提供了空调出风口和两个USB充电接口,满足日常使用不成问题。不过,其后排中间座椅头枕为固定设计,无法进行调节,并不适合长途乘坐。

油门初段响应积极,换挡感受平顺

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动力方面,BJ30搭载一台1.5T发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米。传动方面,与之匹配的为来自东安汽发的6速手自一体变速箱,且全系均采用前轮驱动。

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挂入D挡,BJ30迫不及待想要展现自己好动的一面。在30%以内的油门开度,以及时速30公里以下,其灵敏的油门调校会给驾驶员营造出一种动力特别充沛的感觉,甚至会让你觉得整车在往前蹿,颇有几分厂家宣称的“小战狼”的味道。不过,这种调校风格在拥堵的城市中友好度就会打些折扣,对驾驶员脚下功夫的细腻程度提出了更高的要求。

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来到中高速区间,此时的动力输出就要线性得多,6AT变速箱也会兢兢业业地升挡,尽量把发动机的转速压低,换取更好的燃油经济性。当面对偶尔的急超车情况,如果变速箱的降挡速度能够再快一些,我觉得会更好。不过,考虑到这仍是一台城市代步为主的SUV,这种表现倒也情有可原。

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底盘采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,面对路面大部分的细碎颠簸都能将其从容过滤。而在应对一些减速带的冲击时,此时会感到后悬架有一些多余晃动的产生,整体感上还可以再下些功夫。另外,BJ30的底盘最小离地间隙为215毫米,接近角和离去角分别为22度和26度,这也使它拥有了偶尔去非铺装路面野一把的底气。

简评

BJ30的潜在消费者是谁?或者说,它身上最大的卖点是什么?在笔者看来,也许外观一项就足够了。在10万出头的购车预算内,它空间不是最大的,配置不是最丰富的,动力也不是最强的,但如果在大街上遇到,你大概率愿意回头多看它两眼。不一定真能野,但氛围必须烘托到位,用一句网络流行语来说就是,“有内味儿了”。在这方面,BJ30某种程度和时下年轻人追求独立强调自我的趋势,可谓不谋而合。毕竟,有时候,个性就意味着一切。

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