大家都知道燃油汽车会排放大量的汽车尾气，造成空气污染，所以近年来我们大力倡导消费者购买电动汽车。但事实很多人不知道的是，有时候路面造成的污染比汽车尾气还严重。这到底是怎么一回事呢？在这种情况下，人们要怎么办才好呢？难道还要把路给拆了吗？
古话常说，最危险的地方就是最安全的地方，没想到人们千辛万苦要控制污染来源，结果最大的污染源很可能就天天被踩在自己的脚下。
大家可能发现，近年来，沥青道路可以说是越来越常见了，甚至很多本身是由混凝土建造的路也慢慢改造成了沥青。
沥青是一种相当复杂的混合物，看起来是黑色的，非常粘稠，我们看到的沥青一般都是处于液态或者半固体的状态。它们的防水、防腐和防潮的能力非常强。沥青主要有三种来源，要么就是炼焦的副产品，要么就是原油蒸馏后的残渣，要么就是天然在地壳表面所堆积的。从前两种用途来看，沥青用来铺路倒还有点废物利用的感觉。
实际上，沥青是很可能带来健康危害的，而且具有一定的毒性，长期暴露在沥青相关的职业环境中对身体是有害的。当然了，对于我们普通人来说，只要你不把沥青吃了，它不会把你怎么样的。
为什么越来越多的路都用沥青来铺呢？是因为沥青便宜吗？不是的，沥青路的造价比水泥路都高多了，相对来说沥青算是比较常见的材料，比较便宜，但是水泥路也很常见吗？虽然沥青路的“安装”成本比较高，但是它的使用成本却是更划算的，铺路所需要的时间更短，而且看起来也更高级，更美观。
相对于水泥路来说，柏油路没有横切缝和纵切缝，所以车开在柏油路上是更加舒适的。由于沥青的特性，柏油路更耐腐蚀，而且在汽车行驶的过程中还能发挥降低噪音的功能。
最为重要的是，沥青道路是具有一定弹性的，被大货车压过比较不容易坏，而且好修整。
上面提到了沥青的来源，它主要是由原油或者类似的物质所制成的，因此它们很可能会产生一些导致空气污染的半挥发有机物。有研究人员对此进行了研究，发现当路面被加热到一定程度的时候，会有大量的半挥发性有机物溢出，温度降低过后，溢出的水平明显降低。这个研究结果表明沥青很可能是一个长期的污染源。
研究同样发现，在中等强度的太阳光下，沥青所释放出的污染物排放量相较于一般水平增加了300%，但是具体的影响机制还尚未探究出来。研究人员表明，沥青所释放出来的污染物会在空气中形成气溶胶的悬浮微小颗粒物。
据科研人员的计算，美国南加州每年沥青的排放量将会释放出1000到2500吨的空气颗粒污染物，而燃油汽车的颗粒污染物只有900-1400吨。也就是说，沥青道路每年造成的污染可能比汽车带来的污染还大。
当然了，生活中还有很多造成污染但是我们没有注意到的东西，比如杀虫剂、涂料、清洁剂、个人护理产品，这些都是比较容易挥发的化学产品。
既然沥青会污染空气已经成为了既定的事实，而且是一个长期的污染源，那到底要咋办才好呢？总不能把路拆了吧。
铁汁们，你们有什么好办法吗？
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