在豪华SUV里面，人们可能会记得奢华舒适的路虎揽胜，也可能会记得全能实用的丰田普拉多，但人们不一定记得今天的主角雷克萨斯GX460。雷克萨斯GX是一款定位于LX系列和RX系列之间的豪华型SUV，整体采用了普拉多实用的非承载式车身和四驱系统，又在外观和内饰上往豪华舒适上提升了不少，它也因此被称之为“豪华版”丰田普拉多。日前，雷克萨斯发布了-新款雷克萨斯GX460，新车在外观配置等方面有所升级，并且价格与老款一致，很大程度提升了新款的竞争力。那么此次更新后新车的具体表现如何，又能为我们带来多少惊喜呢？一起来看看吧。
外观上，新款雷克萨斯GX460的变化主要集中在前脸部分，比如纺锤式前中网面积进一步增大，内部使用了菱形凸起的黑色饰板进行填充，相比于老款的横条式格栅，豪华感和整体性更强。苏日安车灯的轮廓没有太大变化，但内部结构进行了小调整，在细节上更显精致。
车身侧面，新款雷克萨斯GX460并无大变化，依旧是高大威猛的形象，巨大且夸张的轮拱配以平直的线条和大尺寸的轮圈，营造出了很强的力量感。
车尾同样只是小调整，虽然整体造型与普拉多基本保持一致，但底部包围和尾灯灯罩的改变使其显得更加豪华。此外，车尾还加入了一些横向的镀铬饰条，整体精致感更强。
内饰部分，新款雷克萨斯GX460依旧延续了老款车型的布局设计，虽然从中能看到一些丰田普拉多内饰的影子，但雷克萨斯特有的豪华感会毫不保留地展现在你面前，比如金属质感的面板、大面积的真皮以及恰到好处的实木装饰都体现了豪华车的品质，相比普拉多有着质的提升。
作为一台大尺寸SUV来说，新款雷克萨斯GX460无论是乘坐空间还是储物空间都十分出色，后备箱空间灵活多变，如果再将第二排放倒，就不是一般的宽敞了。
动力部分，新款雷克萨斯GX460继续搭载4.6L V8自然吸气发动机，其最大功率为224kW（约305马力），峰值扭矩达到了446牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统。另外，该车采用了非承载式车身设计，并配备了多地形选择系统、爬行控制系统、上下坡辅助、自适应可变悬架、差速器等功能，其越野能力和普拉多一样强悍，也一样实用可靠。
总的来说，新款雷克萨斯GX460很好地贯彻了雷克萨斯的品牌精髓，它在专业越野车的基础上彻底强化了豪华品质和舒适性。尽管它的性能相比丰田品牌的普拉多没有本质提升，但附加的品牌价值和豪华气质是最大的卖点。对此你有什么看法呢？
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