美众议院通过《邮政改革法》,甩掉退休福利包袱

美联储缩表计划实施方案(美众议院通过34)(1)

2月8日,美国众议院以342: 92投票通过了2021年《邮政服务改革法案》,该法案将彻底改革美国邮政服务的财务状况,并允许美国邮政对服务进行现代化改造。

法案将要求退休的邮政雇员在符合条件的情况下加入医疗保险,同时删除之前强制美国邮政向退休雇员提前数年支付医疗保健费用的要求,这两项措施意味着在未来十年美国邮政将节省近500亿美元。美国邮政目前大约有350亿美元的退休人员健康福利负债,并且十年来没有向健康福利基金付款。

在众议院通过法案的几小时前,美国邮政发布业绩消息,第四季度调整后亏损约13亿美元,而去年同期调整后亏损为2.88亿美元。

马士基收购美国货代Pilot,拓展北美空运市场

美联储缩表计划实施方案(美众议院通过34)(2)

2月9日,航运巨头马士基(Maersk)宣布收购美国货运代理公司Pilot Freight Services,交易价格为17亿美元,预计交易将于2022年第二季度完成。

根据Armstrong & Associates的数据,Pilot位列全球第24大空运代理公司,货运量为240,000吨。

Pilot物流网络由87站点和枢纽组成,主要使用第三方卡车运输供应商。收购后,Pilot和马士基在美国将拥有大约150个配送中心、枢纽和货站。

2021年12月,马士基宣布收购总部位于香港的LF Logistics。11月,马士基收购货运代理Senator International。

美国卡车公司开设驾校,2022年培养1000名司机

美联储缩表计划实施方案(美众议院通过34)(3)

2月8日,北美零担卡车运输巨头Yellow Corp.宣布分别在亚特兰大和辛辛那提开设两所驾驶学院,目标是2022年培养1000名卡车司机,以抵消减员的压力。

“我们很高兴提供更多的驾驶员培训地点,”Yellow 首席执行官在新闻稿中表示。“我们的目标是今年通过我们的学院培训1,000名新司机。”

新开的两所驾校与其他14个Yellow在全国拥有和运营的培训中心相辅相成,免学费培训和现场指导。在课程结束时,学员将准备参加商业驾驶执照考试。一旦通过考试,学员将与公司资深司机一起完成劳工部认证的带薪学徒培训,最终加入Yellow的车队成为一名专业司机。

在疫情期间,驾校被关闭或被迫限流运营,这限制了新驾驶员补充。此外,药物和酒精信息交换合规性在疫情爆发前开始生效,这要求未通过测试的司机必须进入戒断或离开岗位。

根据美国卡车运输协会的数据,到2021年,卡车运输行业减少了大约80,000名司机。按照目前的减员率,到2030年这一数字将翻一番。

根据Yellow透露,计划今年开设更多的驾驶学校。

XPO第四季度每股收益超出预期

美联储缩表计划实施方案(美众议院通过34)(4)

2月8日,XPO Logistics发布第四季度业绩。第四季度的收入增加到33.6亿美元,2020年同期为29.4亿美元。

调整后每股收益为1.34美分,高出分析师预期中值35美分。

在没有稀释影响的情况下调整后,XPO每股收益为1.08美分,分析师预期为每股99美分。

XPO预计2022年调整后的EBITDA将在13.6亿美元~14亿美元之间,全年调整后的稀释每股收益在5美元~5.45美元之间。

DHL续约ATSG,增加2架全货机扩增运力

美联储缩表计划实施方案(美众议院通过34)(5)

2月8日,DHL Expres与Air Transport Services Group(ATSG) 续签六年飞机经营租约,并增加两架全货机。

ATSG表示,与DHL续签了五架波音767-300飞机租约至2028年4月,同时新签一份单独合同,根据合同,ATSG子公司ABX Air将提供机组人员、维护和服务以及飞机运营保险。

DHL还为其美国国内网络增加了两架767货机。

2021年5月,DHL从ATSG子公司Cargo Aircraft Management租用四架767货机,其中一架已于去年交付,另外三架计划于2022年交付。在剩余的三架租赁交付之后,ATSG将为DHL运营12架中型货机,其中10架由ATSG拥有,另外两架由DHL拥有。ATSG另外提供了五架飞机为DHL中东网络和英国网络运营,共有15架飞机处于干租状态,17架处于服务合同之下。

泰国零售巨头计划5年内投资30亿美元进行扩张

美联储缩表计划实施方案(美众议院通过34)(6)

2月8日,泰国零售巨头Central Retail Corp.透露,计划在五年内投资1000亿泰铢(约合30 亿美元),将收入和利润翻一番以上,成为亚洲顶级零售商。

首席执行官Yol Phokasub表示,新投资将帮助Central Retail的收入增长2.5倍,息税折旧和摊销前利润增长3.5倍,到2026年将市值提高2.5倍。并且将投资于新的数字技术,以在其所有业务领域扩展全渠道平台并寻找收购对象。

Yol表示,在疫情期间在线销售蓬勃发展,数字技术将在Central Retail的新增长战略中发挥更大的作用。“通过提供融合线上和线下世界的体验”,Central Retail预计将促进旗下3,600多家品牌商店的业务发展。

“在旅游尚未恢复的情况下,我们已经超过了2021年疫情之前的销售额。一旦旅游恢复,游客销售都是额外增量。公司还将寻求在泰国、越南和意大利的所有业务中利用新技术来促进销售。”

今年以来,Central Retail的股价已上涨近16%,原因在于人们预期泰国放松对新冠肺炎疫情的限制和对外国游客重新开放边境将有助于其恢复盈利。公司报告称,截至2021年9月30日的九个月净亏损23亿泰铢,比去年同期增加一倍多。

Central Retail由泰国Chirathivat家族控制,该家族拥有从房地产和零售到酒店和餐馆的众多行业。去年12月,Central Group以54亿美元与奥地利的Signa Holding合资收购英国百货公司运营商Selfridges,扩大集团的海外投资组合。

来源:RetailNew.Asia

联邦快递连续第三年被评为香港“最佳中小企业合作伙伴”

美联储缩表计划实施方案(美众议院通过34)(7)

2022年2月7日,联邦快递连续第三年被香港总局评为最佳中小企业合作伙伴(HKGCSMB),表彰其长期支持本地中小型企业 (SME) 发展方面的贡献。

联邦快递香港和澳门董事总经理Anthony Leung表示,“我们很荣幸再次获得最佳中小企业合作伙伴奖。这个奖项证明了联邦快递一直致力于为我们的客户,特别是中小型企业提供卓越的服务。我们一直在不断创新我们的产品和服务,以满足当地企业和中小企业不断变化的需求。展望未来,我们将继续将更多本地企业与全球市场联系起来。”

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