近日，奔驰EQA 260正式上市，指导价32.18万元；新车在外观内饰方面几乎没有变化，主要对动力系统做出调整；新车采用单电机的驱动，综合续航里程619公里。
新款车型在外观方面，整体的设计风格仍旧与奔驰GLA系列很相似，只是为了迎合纯电车型，在某些细节方面做出调整，例如前脸采用封闭式格栅以及贯穿式LED日行灯等，与目前奔驰EQ系列车型的设计思路大致相同。
来到车尾部分，新车与燃油版的GLA相比，最明显的区别来自于贯穿式的尾灯以及后牌照转移到保险杠区域，其它方面并未脱离燃油版车型的影子。
在内饰方面，奔驰EQA与奔驰GLA非常相似，如果不提前告诉你，恐怕很难一眼看出来区别。新车只在一些小细节方面与燃油版的车型有所不同，例如在空调出风口部位加入类似于玫瑰金的配色，并配备多项专门为EQ系列电动车开发的专属功能等，外加座椅配色方面会略微有调整。
动力方面，新款奔驰EQA260将搭载单电机的驱动系统，最大功率140千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配容量为70.5千瓦时的动力电池，在CLTC工况下最大续航里程为619公里。
综合看下来，新款奔驰EQA260并没有太多亮点，且指导价相对偏高，就算为了奔驰的车标而去选择这台车的潜在消费者，也会因为偏高的指导价望而却步，参考奔驰EQA在今年3月份309台的销量，您觉得这款车卖多少钱合适呢？（文/小崔；图片来源于网络）
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