腾势汽车是比亚迪与戴姆勒联合打造的电动车品牌,目前仅有腾势X一款在售车型,该车基于比亚迪唐打造,由梅赛德斯-奔驰主导设计,比亚迪提供三电技术。网上车市了解到,腾势品牌将于明年发布全新车型,双方将对该品牌加大投入。
作为比亚迪旗舰轿车,汉自上市以来持续热销,1-10月上险量达82,082辆,同比暴涨630.2%。考虑到腾势品牌定位高于比亚迪王朝系列,腾势X“换壳”旗舰SUV唐已有先例。未来不排除腾势新车型“换壳”比亚迪汉投产销售的可能。售价方面,参考腾势X与唐20%左右的差价比例,预计“换壳”汉起售价将在25万元左右。(下图为腾势X/汉EV,仅示意)
最新数据显示,腾势X(EV PHEV)1-10月上险量为4,139辆,其中纯电车型仅售227辆,作为对比,被“换壳”的比亚迪唐(EV PHEV)同期上险量高达32,547辆,是腾势X的7.8倍之多。此次推出新车型,其产品矩阵将得到扩充,有望助力销量上涨。
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