随着国内汽车市场的扩大,我国的自主品牌汽车企业,都在不断的投入重金研发新车,随着自主品牌的技术的提升,影响力不断的扩大。最近几年自主品牌的车型,已经占据国内汽车市场销售份额的60%,这些都归功于国内各种自主品牌的车企努力,打破了合资品牌对国内汽车的垄断,让合资品牌的价格慢慢降下来。

国产车最惨淡的车型(最有骨气的国产车)(1)

但是自主品牌车型的扩张带来的问题就是它的车型过多,那么总会遇到一些销量不那么理想的车,可是让人想不到的是,自主品牌有一有一款车型,在2018年整整一年的时间,居然只销售出了一辆,据说当时这款车并没有什么优惠,堪称为自主品牌中的最有骨气的车。

国产车最惨淡的车型(最有骨气的国产车)(2)

这款宁可卖不掉也不愿意降价的车,就是东风启辰R50。一款两厢紧凑级车,目前已经停产两年了。这个东风启辰R50的车型是在日产车型基础上进行逆向开发得来的,它的原创设计度一直都不高,那整个车型的设计是中规中矩毫无变化的,没有让人感到焕新的感觉。中控布局比较简单,朋友们你们是不是觉得这辆车很熟悉呀?其实大部分人都看出来,这不就是日产骐达吗?说对了,东风启辰R50实际上是在日产骐达基础上,进行外观和造型上的改变而得来的。

国产车最惨淡的车型(最有骨气的国产车)(3)

日产骐达

国产车最惨淡的车型(最有骨气的国产车)(4)

东风启辰R50

从根本意义上来说东风启辰R50就是日产骐达嘛,在同级别的车型里没有占有多大的优势。它的价格是6.98万元起步,而且没有听说过有优惠,相信这也是销量差的原因之一。正因为如此,东风启辰R50最后一辆从生产线组装完成的车是2016年的时候,也就是说在2018年所销售的这一辆东风启辰R50是2016年出厂的。

东风启辰R50是一款定位于城市上下班代步的两厢车,它的车长为4280mm,宽度为1695mm,高度为1535mm,轴距2600mm,与消费者喜欢大空间的家用车来相比,东风启辰R50并不占优势。只有在拥堵繁华的大城市里,无论是上下班的时候,还是出门停车都显得比较灵活和非常的方便而已,但是由于它和日产骐达相似度实在是太高了,甚至在网上被人说是一辆与日产骐达换车标的车而已。

国产车最惨淡的车型(最有骨气的国产车)(5)

东风启辰R50

国产车最惨淡的车型(最有骨气的国产车)(6)

日产骐达

东风启辰R50在配置并不算差?东风启辰R50车型配备了北斗导航版,电动天窗和前后雾灯,15英寸铝合金轮毂,真皮座椅,ABS EBD刹车辅助系统等等,这些配置在15年上市的时候也算是相当丰富的,动力方面启辰R50搭载的是1.6L发动机,最大功率为117匹马力最大扭矩为153牛米,发动机匹配的是五速手动变速箱和四速自动变速箱。价格比日产骐达占优势,可惜消费者对此并不买账,觉得不如买日产骐达。

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东风启辰R50

国产车最惨淡的车型(最有骨气的国产车)(8)

日产骐达

真的很难相信我们自主品牌,居然有一款车在一年时间内只销售一辆,不敢相信不愿意相信,但是它确实存在。同时也希望自主品牌争口气,也希望自主品牌不再出现这样的情况了,小伴们,你们怎么认为呢?

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